Bruit et matériel roulant: Le couple roue-semelles composites - Réduction du bruit de roulement
Conception des châssis de bogies mécanosoudés en acier pour les rames TGV
Détermination des contraintes résiduelles par ultrasons dans les roues à la SNCF
Évolution des contrôles non destructifs sur le matériel roulant ferroviaire de la SNCF
Le développement de l'assurance qualité pour les essieux
Le Trive (trinôme de vérification des essieux)
Mécanismes de fissuration des disques de frein: analyse expérimentale et étude numérique
Prédiction de la durée de vie des essieux-axes ferroviaire
Sécurité et environnement: contribution de l'Agence d'Essai Ferroviaire
Vers un meilleur dimensionnement de la roue en acier R7