Erratum to: 22. Internationales Stuttgarter Symposium
Erratum zu: 21. Internationales Stuttgarter Symposium
Essential predictive information for high fuel efficiency and local emission free driving with PHEVs
Experimental investigation of operating parameters on constant-tone-noise of turbochargers
Experimental Investigations of the Top Land Volume
Fahrzeugentwicklung für Erdgas und erneuerbares Methan
Fast predictive burn rate model for gasolineHCCI
Fehlerminimierung bei der Berechnung der CO2-Einsparungen auf Basis von Reibungsmessungen
HEV concept with lean operated SI-engine optimized for fuel consumption and emissions