Die Standardisierung des Datenaustauschs im Projekt Euro-Interlocking
Erfahrungen beim Einführen DV-gestützter Anlagen- und Fahrzeugmanagementsysteme
Erweiterte Startmodelle zur Produktbeeinflussung der Karosserie aus Sicht der Produktionsplanung
Innovative Leit- und Sicherungstechnik für Betriebszentralen
Struktur und Ablaufmodell für das parametrische Entwerfen von Fahrzeugkonzepten
Innovative Instandhaltungsmethoden für Elektronische Stellwerke mit RIES900
Numerische Modelle für die aktive Schwingungs- und Schallreduktion und deren Verifikation
Linienplanung und Simulation für öffentliche Verkehrswege in Praxis und Theorie
Formulierung von Fehlertoleranzanforderungen
Autos gehen auf Distanz. Abstandsregelung im Straßenverkehr
Entwicklung von Getriebesystemen zur aktiven Drehmomentverteilung für Fahrzeuganwendungen