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Schnellaufende Ruecklaufsperren fuer Foerderanlagen
Kupplungskombination mit veraenderbarer Steifigkeit
Betriebsgerechte Auslegung hochbeanspruchter drehstarrer Kupplungen
Langzeitverhalten von druckbelasteten Elastomerelementen
Neue Konzepte zur Schwingungsisolation in Kfz-Antriebsstraengen
Tendenzen der Entwicklung nichtschaltbarer Kupplungen in der industriellen Antriebstechnik
Die zukunftsweisende Automatisierung des konventionellen Antriebsstrangs
Zum Verstaendnis der Reibsysteme in trockenlaufenden Bremsen und Kupplungen
Betriebsfestigkeitsuntersuchungen an Kfz-Kupplungen
Hydraulische Kupplungsbetaetigungssysteme mit Zentralausruecker
Lkw-Kupplungen fuer Motormomente ueber 2 500 Nm
Echtzeitsimulation der Schaltkupplungen automatischer Getriebe
Lamellentaumeln als Schadensursache bei nasslaufenden Lamellenkupplungen
Organisch gebundene Kupplungsbelaege Moeglichkeiten und Grenzen
Ermittlung der Leistungsgrenze oelgekuehlter Lamellen-kupplungen anhand von Temperaturkriterien
Die Antriebsscheibe als Verbindungselement zwischen Verbrennungsmotor und Automatikgetriebe
Entwicklungstendenzen bei Anfahr- und Schaltelementen in Getrieben fuer Strassenfahrzeuge
Trennprobleme bei Trackenkupplungen
Schleppmomente an nasslaufenden Lamellenbremsen
Silikonkautschuk - Ein Werkstaff fuer elastische Kupplungen oeffnet neue Einsatzgebiete
Selbsteinstellende Kupplungen fuer Kraftfahrzeuge
Erprobung von ATF's fuer den Einsatz in schlupfenden Kupplungen
Modellierung der Schaltelemente in Pkw-Automatikgetrieben
Strategien zur Kupplungsansteuerung
Lebensdauerberechnung von Klemmkoerperfreilaeufen im Schaltbetrieb
"CAV" computerunterstuetzte Visualisierung von gemessenen Synchronisierungsvorgaengen
Uebertragungsverhalten von Elastomer-Kupplungen - Messung, Masterkurven, Modellbildung
Erfahrungen mit hochbelasteten Getrieben fuer Stadtbahnfahrzeuge
Wellenkupplungen fuer Antriebe von Schienenfahrzeugen
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Innovative Antriebskonzepte fuer dieselgetriebene Regionalfahrzeuge
Instandhaltung von Radsatzgetrieben in Zweiachslaengs-antriebssystemen der U-Bahnfahrzeuge Berlin
Berechnung der Antriebsstrangdynamik von Nahverkehrs-ySchienenfahrzeugen
Hydraulikantrieb von Hilfsvorrichtungen durch Radsaetze mit Losraedern
Bewaehrte Achsgetriebe - Bauarten und Antriebsprinzipien bei den Wiener Verkehrsbetrieben
Dimensionierung und Montage von Waelzlagern in Achsgetrieben von Bahnen
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Antriebe fuer Hundertprozent-Niederflur-Strassenbahnen sind anders
Neue Bahnantriebe als Ergebnis gewandelter Anforderungen