Impedanzgestützte Lebensdaueranalyse von Lithium-Ionen Batterien
Anomaliedetektion in räumlich-zeitlichen Datensätzen
AI and IoT meet mobile machines : towards a smart working site
Verhaltensentscheidung für automatisierte Fahrzeuge mittels Arbitrationsgraphen
Deep Reinforcement Learning zur Steigerung von Energieeffizienz und Pünktlichkeit von Straßenbahnen
Ein Beitrag zum simulationsbasierten Test von Lichtfunktionen
Systementwurf eines elektromechanischen Fahrwerks für Megacitymobilität
Limited information shared control and its applications to large vehicle manipulators
Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen
Adaptive Dynamic Programming: Solltrajektorienfolgeregelung und Konvergenzbedingungen
Reifenmodellierung für die Fahrdynamiksimulation auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
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Aufmerksamkeitslenkung mithilfe Innenraumbeleuchtung im Automobil
Methodik zur effizienten Applikation automatisierter Fahrfunktionen
Motion planning for autonomous vehicles in partially observable environments
Ein Beitrag zur Auslegung tragender Klebverbindungen im Fassadenbau
Multisensorielle Navigation und Kartierung in schwierigen Bedingungen
Self-learning anomaly detection in industrial production
Mikroskopische Abbildung von Pkw-Nutzungsprofilen im Längsschnitt
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Integration von neuen Mobilitätsformen in Verkehrserhebungen und Verkehrsmodellierung
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Untersuchung der Augensicherheit durch Multi-Pulsbestrahlung für LiDAR-Anwendungen
Modellbasierte Entwicklung eines aktiven Sicherheitssystems für elektrifizierte Fahrräder
Entwicklung eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems
Nutzung der keramischen Glühkerze als Sensorelement
From data modeling to knowledge engineering in space system design
Self-learning longitudinal control for on-road vehicles