Ein Beitrag zur ganzheitlichen Analyse des Energiebedarfs von Kraftfahrzeugen
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Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
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Vorausschauende Betriebsstrategie für einen seriellen Hybridbus im Linienverkehr
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Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
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Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
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Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
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An advanced approach for predicting and assessing the driver's response to natural crosswind
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Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
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Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
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Das Fahrzeug als aerodynamischer Sensor
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Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
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Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene
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Eine inverse Methode zur Auslegung von Energieabsorbern im Frontend von Personenkraftwagen
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Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
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Ein Beitrag zur spurtreuen Führung n-gliedriger mehrachsgelenkter Fahrzeuge
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