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    Haertepruefung an Hochleistungsprodukten aus Kunststoffen und Elastomeren - Prueflabor versus echten Einsatz

    Zolota,S. / Heinrich Bareiss Pruefgeraetebau,Oberdischingen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Universelles Rapid-Prototyping-Steuergeraet

    Gugenhan,S. / Eberspaecher Electronics,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Anforderungen an Siliconelastomere aus Sicht eines Global Players

    Sitz,S. / Luetzeler,R. / Bosch,Renningen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Harte Zeiten - im Fokus: Volkswagen

    Grundhoff,S. / Gomoll,W. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Leichtbau mit Integrationsvorteilen

    Schlott,S. / ThyssenKrupp,Duisburg,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Prozesskette mit Stanzen und Biegen - Verfahrensintegration

    Wurst,S. / Arburg,Lossburg,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Charakterisierung und Modellierung von Punktschweissverbindungen in pressgehaerteten Bauteilen fuer die Crashsimulation

    Sommer,S. / Burget,S. / Fraunhofer Inst.f.Werkstoffmechanik,IWM,Freiburg,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Bald zu kaufen: Mazda MX-5, Smart Fortwo Twinamic

    Renz,S. / Cerchez,S. / Mazda Motor,JP et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Test: Ford S-Max 2,0 EcoBoost Titanium AT

    Hofbauer,S. / Ford-Werke,Koeln,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Wie Leichtbauteile fuer energieeffiziente Autos in Form bleiben

    Betz,S. / Gruetzner,R. / Fraunhofer Inst.f.Werkzeugmaschinen u.Umformtechnik,IWU,Dresden,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Hybride Leichtbauhinterachse

    Gfeller,S. / Fraunhofer Inst.f.Betriebsfestigkeit u.Systemzuverlaessigkeit,LBF,Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Leichtguss im Minutentakt

    Schlott,S. / DaimlerChrysler,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2006

    Zukunftsvisionen - Innovative Blechumformung und Leichtbau bei der Fahrzeugherstellung

    Schroeder,S. / Verein Deutscher Ingenieure,VDI,Duesseldorf,DE | Kraftfahrwesen | 2016