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    Bedienelemente hochautomatisierter Fahrzeuge - Studie zum haptischen Kanal als Kommunikationsmedium

    Damböck, Daniel / Kienle, Martin / Bengler, Klaus | Tema Archiv | 2010
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-Beziehung

    Einfluss eines multimodalen Fahrerassistenzsystems zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs durch verbesserte Antizipation

    Popiv, D. / Hajek, H. / Bengler, K. et al. | Tema Archiv | 2010
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-Schnittstelle

    Erprobung einer kontaktanalogen Anzeige für Fahrerassistenzsysteme beim hochautomatisierten Fahren

    Weißgerber, T. / Damböck, D. / Kienle, M. et al. | Tema Archiv | 2012
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-System

    Vom Assistierten zum Hochautomatisierten Fahren. Zwischenbericht aus den Projekten DFG-H-Mode und EU-HAVEit

    Damböck, Daniel / Kienle, M. / Bengler, K. et al. | Tema Archiv | 2009
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-System

    Kooperative Führung hochautomatisierter Boden- und Luftfahrzeuge am Beispiel H-Mode Luft/Boden

    Flemisch, Frank / Schindler, Julian / Kelsch, Johann et al. | Tema Archiv | 2009
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-System

    Development of advanced driver attention metrics (ADAM)

    Breuer, J. / Bengler, K. / Heinrich, C. et al. | Tema Archiv | 2003
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-Beziehung

    Investigation of visual demand in a static driving simulator within the ADAM project

    Bengler, K. / Huesmann, A. / Praxenthaler, M. | Tema Archiv | 2003
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-Schnittstelle