42V power distribution network for future vehicle generations
Abstimmung und Optimierung von KfZ-Klimaanlagen mit Hilfe von Simulationswerkzeugen
AirConditioning: Eine Modelica-Bibliothek zur dynamischen Simulation von Kältekreisläufen
Ansatz für eine Datenbusarchitektur auf Basis von FlexRay
Ansatz für eine selbstorganisierende Elektrik-/Elektronik-Architektur im Kraftfahrzeug
Antriebsstrangoptimierung unter Verwendung von CAE und hybriden Methoden
Anwendung der Simulation in der Steuergeräteapplikation
Architekturen für die Funktionsintegration
Auslegung, Berechnung und Simulation eines elektromechanischen Brake-by-Wire-Systems
Automatisiertes Testen gegen eine digitale (ausführbare) Spezifikation
BASIC-Erweiterung : kommerzielle, techn. u. math. Anwendung
Berechnung des thermischen Energiehaushalts Gesamtfahrzeug
Bi-directional automotive 42 volt bus to a 14 volt bus DC/DC converter
BISS - ein neues 1D-simulations tool von BEHR zur thermodynamischen Analyse gekoppelter Systeme
CAE-basierte Abstimmung bezüglich des Fahrzeug-Leistungsverhaltens und der Getriebelebensdauer
Der Einsatz von ODX und OTX in der Diagnosekommunikation mit OBD-Systemen
Design and optimisation of an innovative exhaust system for Ducati motorcycle
Development of an automatic climate control with a neural network
Diagnose als integraler Bestandteil der Funktion : Methodiken für Softwaresysteme im Kraftfahrzeug
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Diagnose im Zeitalter von iPhone & Co
Diagnosemaßnahmen in der Funktionalen Sicherheit
Diagnostics as a Service: Diagnose als Webbasierte Diensleistung
Die virtuelle Testfahrt: Fahrkomfort-Abstimmung durch Simulation
Ducati chassis design: Simulations and experimental testing
Durchgängige Simulation des Fahrgefühls in allen Phasen der Motorenentwicklung
Ebenenübergreifende, variantengerechte Beschreibung von Elektrik/Elektronik-Architekturen
Echtzeitsimulation des Antriebsstrangs zur Abstimmung der Fahrzeug-Längsdynamik
EDV-Unterstützung für die Altautodemontage
Effizienzsteigerung im Produktentwicklungsprozess durch Integration automatisierter Testprozesse
Einbettung von Tests in den modellbasierten Entwicklungsprozess für Automobilelektronik
Einbettung von Test und Diagnose in den Entwicklungsprozess für automative Anwendungen
Einführung in die standardisierte Diagnosekommunikation mit UDS on CAN, MVCI und ODX
Einsatzmöglichkeiten eines Navier-Stokes-Lösers zur numerischen Strömungssimulation
Einsatz von DoIP und MVCI D-PDU-API
Einsatz von ODX in der After Sales Diagnose: Chancen und Herausforderungen
Ein virtueller Testfahrer für den querdynamischen Grenzbereich
Entwicklung einer Schnittstelle zur Parametrierung von Fahrdynamikmodellen