Entwerfen von Eisenbahnbrücken für dynamische Einwirkungen aus dem Hochgeschwindigkeitsverkehr
Neues Bahnrohrsystem. Schlitzform macht das Rohr stabiler
Untersuchung zum Einfluss von Eintrittsstörungen auf das Betriebsverhalten von Verdichtern
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Thermoelemente für den Einsatz in Abgassystemen von Verbrennungsmotoren
Additive zur Beherrschung starker Durchlässigkeiten bei EPB- und Slurry-TBM
Probleme der Fahrstabilität von Radfahrzeugen mit Knicklenkung