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Maschinenbau, Energietechnik   Ggf. lizenzpflichtig   Deutsch   Auswahl aufheben
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    Feuerstuhl unter Strom - Gauss Concept Rennmotorrad

    Eckardt,S. / Hochsch.Darmstadt,DE / Lapp Kabel,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Eine weitere Sparrunde - Gasoline Technology Car II

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Aufbau einer getriebetechnischen Webanwendung - eine Fallstudie

    Goessner,S. / Fachhochsch.Dortmund,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Entwicklung und Untersuchung eines Gasmotors fuer Landmaschinen

    Prehn,S. / Beberdick,W. / Univ.Rostock,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Messung der Kolbengruppenreibung - Herausforderungen und Erkenntnisse

    Graf,S. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Werkstoffkombinationen zur anforderungsgerechten Gestaltung hochbelasteter Gussbauteile

    Scharf,S. / Baehr,R. / Roepke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Neue giessereitechnische Entwicklungen fuer Zylinderkoepfe

    Scharf,S. / Univ.Magdeburg,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Rechnerische und experimentelle Untersuchung des Einflusses von Druckeigenspannungen in Waelzlagerkomponenten und deren Auswirkungen auf die Lebensdauer

    Pabst,A. / Tremmel,S. / Wartzack,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Da ist noch Meer drin - Fahrbericht Audi R8 Spyder

    Renz,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Loesungen fuer die Mobilitaet von morgen - automatisierte Kupplung optimiert Verbrauch durch Segeln: E Clutch von Schaeffler

    Eckardt,S. / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    MOST150 - Technologieabsicherung und Serieneinfuehrung

    Esch,S. / Wachter,S. / Audi,Ingolstadt,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Abgedichtete Rillenkugellager fuer Antriebswellen

    Gfeller,S. / SKF,Schweinfurt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Klopf, klopf: aktives Gaspedal

    Gfeller,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Technologietraeger mit 48 V Mild Hybridisierung

    Gfeller,S. / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Aluminiumbauteile der Karosserieaussenhaut

    Heidrich,S. / Kraftfahrzeugtechn.Inst.,Lohfelden,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Stanzteile reinigen - nach den hoechsten Standards

    Heuer,S. / Eisenmann,Boeblingen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Kompakt und effizient - motornaher Ringkatalysator zur NOx Umwandlung bei aufgeladenen Ottomotoren

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Schwerer Sparer - Diesel Plug in Hybrid im SUV: Audi Q7 e tron 3,0 TDI quattro

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Kostenguenstiges Doppelkupplungsgetriebe fuer Kleinwagen

    Gfeller,S. / FEV,Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Strom aus Schlagloechern und Bodenwellen - Audi eROT Schwingungsdaempfer

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Arbeitsspielaufgeloeste Modellbildung und Hardware in the Loop Simulation von Pkw Dieselmotoren mit Abgasturboaufladung

    Zahn,S. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Vom Molekuel zum fertigen Bauteil - Kunststoffe erfolgreich verbinden am Beispiel der Direktverschraubung

    Schlegel,S. / Desoutter,Maintal,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Plug in Hybrid Konzept auf CVT Getriebe Basis

    Gfeller,S. / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Heizverlaufsgefuehrte Brennverfahrensapplikation

    Holzendorf,S. / IAV,Gifhorn,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    SoC FPGAs fuer Audis Serienfahrzeuge mit Autopilot

    Eckstein,S. / Audi,Ingolstadt,DE / TTTech,Automotive,Gaimersheim,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Turbolader mit RAAX Turbinentechnologie geht in Serie

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Audi TT Roadster - Kurztest

    Renz,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Die Chefs im Ring - Vergleichstest Mercedes S 63 AMG 4Matic lang, Audi S8 und Porsche Panamera Turbo Executive

    Renz,S. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE / Audi,Ingolstadt,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Simulationsgestuetzte Auslegung von Druckgiesswerkzeugen mit konturnahen Temperiersystemen

    Jansen,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Im Kampf gegen die Hitzewelle - Turboladeroptimierung fuer Ottomotoren

    Hauri,S. / Mahle,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Leicht, effizient und smart betaetigt - Powershift Getriebe 7DCT300 von Getrag

    Hauri,S. / Getrag,Untergruppenbach,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Es geht auch elektrisch - elektromechanischer Wankstabilisator, elektromechanischer Nockenwellenversteller und automatisierte Kupplung von Schaeffler

    Gfeller,S. / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Intelligente Scheibenreinigung - Jet Wiper von Bosch

    Gfeller,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Corsa 5 mit Performance - neuer Opel Corsa OPC

    Fritschi,S. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Heisser Pfeffer im kalten Norden - Fahrbericht Porsche Cayenne GTS und Porsche Cayenne Turbo S

    Fritschi,S. / Porsche,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Zehngang Doppelkupplungsgetriebe

    Gfeller,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Detaillierte Mehrkoerpersystem Simulationen des hochbelasteten Nocken Rollen Kontakts

    Herweg,S. / Huber,F. / Weller,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Zwerg zeigt Zaehne - Test Opel Corsa OPC

    Hauri,S. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Echtzeitsimulation von ADAS-Sensoren

    Hafner,S. / Tesis Dynaware,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Vergleichstest: Mercedes GLK 350 CDI 4Matic, Porsche Macan S Diesel, Audi Q5 3,0 TDI Clean Diesel

    Voswinkel,S. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE / Porsche,Stuttgart,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Neues W12 Triebwerk von Volkswagen

    Gfeller,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    ITK hilft Daimler Trucks Kraftstoff zu sparen - Predictive Powertrain Control

    Eckardt,S. / Daimler,Stuttgart,DE / ITK,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Kleiner Renner - Opel Corsa OPC

    Gfeller,S. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Neu? Neu! Audi A4

    Hauri,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Unterwegs in die neue Autowelt - Bosch

    Hauri,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Sharan mit Neuerungen unter dem Blech - ueberarbeiteter VW Sharan

    Fritschi,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Audi RS 7 umrundet Hockenheimring fahrerlos

    Eckardt,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Strom aus dem Turbolader Le Mans Prototyp mit thermodynamischer Energierueckgewinnung: Porsche 919 Hybrid

    Gfeller,S. / Porsche,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Konsequenter segeln - erweiterte Stop Start Anlage von Bosch

    Hauri,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Der Leidensdruck wird den Takt vorgeben - Interview mit Professor Dr Jochen Wiedemann, Leiter des Lehrstuhls fuer Kraftfahrwesen der Universitaet Stuttgart

    Schlott,S. / Univ.Stuttgart,DE / Forsch.Inst.f.Kraftfahrzeuge u.Fahrzeugmotoren Stuttgart,FKFS,DE | Kraftfahrwesen | 2014

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