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Richter,H.   Schwarzenthal,D.   Auswahl aufheben
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    48 V - der neue Mild Hybrid

    Kennel,D. / Richter,H. / Schlegel,Weinheim,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Stopp Start und 48 V - verdraengen Micro Mild Hybride traditionelle Hybridkonzepte vom Markt?

    Richter,H. / Kennel,D. / Schlegel,Weinheim,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Automated driving - market trends versus customer expectations

    Richter,H. / Kennel,D. / Schlegel and Partners,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Particle emission analysis in homogeneous direct injection spark ignition engines

    Steimle,F. / Kulzer,A. / Schwarzenthal,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Heissgepraegte MID Baugruppen fuer erhoehte thermische Anforderungen

    Schuessler,F. / Franke,J. / Richter,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Auf dem Weg in die dritte Dimension - System zur automatisierten Radioskopie in der Gussteilpruefung

    Richter,H. / KSM Castings,Hildesheim,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Produktstrategie fuer Zulieferer am Beispiel eines CO2 Klimakompressors

    Richter,H. / Wolf,G. / Schlegel,Weinheim,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Racid Biodiesel? Oxidative protection with Baynox biodiesel stabiliser

    Ingendoh,A. / Richter,H. / Reichelt,H.J. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    Nutzererwartungen an die Fahrzeugbedienung

    Richter,H. / Pluemer,D. / Schlegel,Weinheim,DE | Kraftfahrwesen | 2003

    Variable valve actuation - key technology for high specific power output and low exhaust emissions

    Richter,H. / Schwarzenthal,D. / Spiegel,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

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