Entwerfen von Eisenbahnbrücken für dynamische Einwirkungen aus dem Hochgeschwindigkeitsverkehr
Neues Bahnrohrsystem. Schlitzform macht das Rohr stabiler
Zum Nachweis der dynamischen Stabilität bei NBS mit Fester Fahrbahn am Bsp. der VDE 8.2
Untersuchung zum Einfluss von Eintrittsstörungen auf das Betriebsverhalten von Verdichtern
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Thermoelemente für den Einsatz in Abgassystemen von Verbrennungsmotoren
Bahnhofspassagen der Wehrhahn-Linie Düsseldorf - Stabilitätsnachweis der stahlfaserbewehrten Tübbing
Moderne Sicherungstechniken mit Injektions- und Düsenstrahlverfahren bei aktuellen Tunnelprojekten