Zusammenfassende Verbrauchs-Bilanzierung des Antriebsstrangs des Autarken Hybrid
Zum Verstaendnis der Reibsysteme in trockenlaufenden Bremsen und Kupplungen
X-By-Wire: Design of distributed fault tolerant and safety critical applications in modern vehicles
Wellenkupplungen fuer Antriebe von Schienenfahrzeugen
Vom Komponentenentwickler zum Systementwickler - Systemvernetzung in der Baumaschine -
Virtuelle Produktentwicklung bei VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE
Verbrauchsoptimierung der Fahrzeugflotte mittels FE-HAG (Fuel-Economy Hinterachsgetriebe)
Using formal methods in designing embedded systems for automotive applications
Using ERCOS for advanced ECU development
Usage of CASE-tools and hardware-in-the-loop-simulation to develop vehicle systems
Ultracap-Based New Electrical Drives for Off-Road Vehicles and Rovers
Uebertragungsverhalten von Elastomer-Kupplungen - Messung, Masterkurven, Modellbildung
Trennprobleme bei Trackenkupplungen
Transfer von Missbrauchtests an manuellen Schaltgetrieben vom Fahrzeug auf den Prufstand
Thermische Festigkeit des Reibsystems nasslaufender (Doppel-) Kupplungen bei Extrembelastungen
The modular cockpit of the Daimler Benz M-class: aspects of a successful modul-development
The European Maritime Safety Agency ``EMSA''
The EC and enhancing Ship and Port Facility Security
Tendenzen der Entwicklung nichtschaltbarer Kupplungen in der industriellen Antriebstechnik
System-engineering for the development of the Actros telligent-braking system
Systeme/Konzepte/Losungen - Automatikgetriebe 2004
Supplier/Customer relation in electronic products: Future changes
Strategies far fault-finding in electronic vehicle-systems
Strategien zur Kupplungsansteuerung
Software synthesis for Embedded Automotive Applications
Simulation und Regelung der nasslaufenden Doppelkupplung von ZF Sachs
Simulation for the development of the Bosch-VDC
Silikonkautschuk - Ein Werkstaff fuer elastische Kupplungen oeffnet neue Einsatzgebiete
Selbsteinstellende Kupplungen fuer Kraftfahrzeuge
Schnellaufende Ruecklaufsperren fuer Foerderanlagen
Schleppmomente an nasslaufenden Lamellenbremsen
Schaltkomfortuntersuchungen bei Automatikgetrieben
Reduction of engine development-times by using simulation and rapid prototyping-techniques
Quality control methods during cross-functional product development
Potenzial einer Fliehkraftkupplung als Anfahrelement fur automatisierte Nkw-Schaltgetriebe
Organisch gebundene Kupplungsbelaege Moeglichkeiten und Grenzen
Optimierung des Schaltkomforts durch rechnerische Simulation am Beispiel des Porsche Cayenne
Optimierter Antriebsstrang fur Verteiler-Lkw
Oberhalb der Oberklasse - Die Neuordnung im Luxussegment
Neue synthetische Getriebeole als Konstruktionselement fur ZF-Nkw-Getriebe