Reduzierung des Energiebedarfs durch Schwungradspeicher
Funktionsintegrierter Extremleichtbau in Sandwichbauweise
Integration radarbasierter Fahrerassistenzsysteme in Kunststoffkarosserieteile
Examination of sandwich materials using air-coupled ultrasonics
Wabenkernentwicklungen für Automobilanwendungen
Impact protection structures for composite fuselage application
Reduktion der Kältemittelfüllmenge im Pkw durch den Einsatz von kompakten Kältemittelkreisläufen
Inspection of CFRP components by ultrasonic imaging with air coupling
Wie ermöglichen Werkstoffe neue technische Lösungen in Fahrwerk und Antrieb?
Advanced composite parts and structures for space satellites
Interface damping of automotive panel structures
Characterization of fatigue damage in composite sandwich hull materials at low temperatures
Bauweisen in Fahrzeugbau und Luftfahrt - Gemeinsame Tendenzen?
Opportunites and challenges for galvanized steel sheets in Europe
Sandwichbauteile mit mikroperforierten Deckschichten
Prospects for metal foam components in structural railway applications
Novel structural core sandwich materials for aircraft applications: CELPACT project overview
B-Säulen-Ringspant in CFK-intensiver Bauweise für ein Multimaterialauto
Einsatz von Hybridbauweisen in modernen Schienenfahrzeugen und Bussen
Fahrzeugakustik bei Nutzfahrzeugen gestern, heute und morgen
Innovative stainless steel sandwich panel applications for transport industries