Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil II. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
Anforderungen an Endenergieträger für den mobilen Einsatz
Bahnenergiebedarf der Traktionsarten im Vergleich
Die Kraft aus den Meeren. Wellenenergie hat Zukunft
Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil I. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
Die Realisierung von ESTW-R und ESZB mit dem Elektronischen Stellwerk ZSB 2000
Gründung von Offshore-Windenergieanlagen - Entscheidungshilfen für Entwurf und Bemessung
Vectron DE - die kraftstoffsparende dieselelektrische Lokomotive
Die Bedeutung von Hybridfahrzeugen - Maximierung der Einsparpotenziale
Bahn-Antriebstechnik für sensible Streckenabschnitte und zur Energierückgewinnung
Betriebsspezifische Auslegung von Energiespeichern für Straßenbahnen