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    X in the Loop Validierungsmethoden fuer Kupplungssysteme

    Albers,A. / Stier,C. / Geier,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Wissensbasierte Methoden zur Erstellung von IT-Sicherheitsanalysen automatisierter Anlagen

    Glawe,M. / Fay,A. / Tebbe,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    What if the Prius wasnt a hybrid? What if the Corolla were? An analysis based in Vehicle Limited Fuel Consumption and Powertrain and Braking Efficiency

    Hochgraf,C. / Duoba,M. / Rochester Inst.of Technology,US et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Wege zur CO2 Absenkung fuer den Ottomotor: zukuenftige Anforderungen durch Kundenerwartungen und Fahrzyklen

    Wirth,M. / Pingen,B. / Friedfeldt,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Wechsel mit System. Management Buy Out

    Weibrecht,C. / Fischer,M. | Kraftfahrwesen | 2003

    VW Golf 2,0 TDI 140 ch Confort - Coup de poker

    Congrega,C. / Grabowski,M. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2003

    Vorstellung innovativer Schutzsysteme eines Seitenaufprallschutzkonzepts fuer Kleinstfahrzeuge mit Potentialanalysen anhand von FE-Simulationen

    Hierlinger,T. / Unger,J. / Khazami,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Von NVH zu HiL - Komplexitaetsreduktion von Antriebsstrangmodellen

    Jauch,F. / Kiefer,M. / Kehrer,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Vom Exoten zur Massenanwendung - Marketing: Absatzfoerderung

    Bock,C. / Zimmer,M. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Visualisierung der Russverteilung und Ascheverteilung in Dieselpartikelfiltern mittels Neutronen Imaging

    Gruenzweig,C. / Mannes,D. / Kaestner,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Visualisierung der Oelverteilung in einer nasslaufenden Mehrscheibenkupplung

    Gruenzweig,C. / Wagner,M. / Ruf,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    VISION ONE - Innovation, Praezision, Faszination: einheitliches Signallichtkonzept fuer mehr Komfort und Sicherheit

    Muegge,M. / Hohmann,C. / Hella,Lippstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Virtuelle Konzepte und praktische Umsetzung zweier Methoden zur haptischen Simulation von Antriebsbaugruppen mit nichtlinearem Uebertragungsverhalten und Fuehrungsverhalten

    Berger,M. / Hulsch,C. / Demirkale,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Virtual interior development - reduction of development time and costs for fulfilling the FMVSS 201u

    Haid,T. / Wilfling,C. / Dobida,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    Virtual development and application of chassis components and chassis controls at GM Europe

    Holzmann,H. / Halfmann,C. / Hahn,K.M. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Vibration and damping-characteristics of steel-polymer-compound-gears evaluated on a back-to-back test rig

    Nitsch,C. / Otto,M. / Hoehn,B.R. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Vernetzung von Steuergeraeten an Antriebspruefstaenden

    Albers,A. / Kuehl,M. / Mueller-Glaser,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2004

    Vergleichstest: Audi Q2 2,0 TDI, Fiat 500X 2,0 Multijet, Skoda Yeti 2,0 TDI, Subaru XV 2,0D

    Godde,M. / Winkelmann,C. / Zerha,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Validierung der Hybrid Betriebsstrategie des Econic BlueTec Hybrid im realen Muellsammeleinsatz

    Sonntag,M. / Sawodny,O. / Bunz,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Vacuum fluorescent display for head-up display

    Katayama,M. / Yano,K. / Ohtsuka,I. et al. | Kraftfahrwesen | 1988

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