Die Bodenvernagelung - ein variables statisches System mit Zukunft
Vehicle dynamic control of a passenger car applying flexible body model
Kontinuierliche reflektorlose Ortsbrustdeformationsmessung
Verfahren zur Validierung der Dauerhaltbarkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit von Batteriesystemen
Ringnetzbarrieren stoppen Murgänge und Hangrutschungen
Planung von Querschlägen für maschinell aufgefahrene Tunnel
Residual risk of overpassing danger points in ETCS level 1 for the conventional network
"Tunnel code of practice" als Grundlage für die Versicherung von Tunnelprojekten
Versagensmechanismen von Talflanken und Böschungen
Beitrag zur intelligenten Bauwerksüberwachung mit drahtlosen Sensornetzwerken
Neues Tunnelbauverfahren zur Streckenmodernisierung unter laufendem Betrieb
Sonderquerschnitte im Wiener Lockergestein - Entscheidungsgrundlagen und Ausführung
Rock slope stability analysis utilizing ground-based LIDAR and digital image processing