Multigelenkwagen vs. Einzelgelenkwagen - Straßenbahnkonzepte im Vergleich
Megatrends und ihre Herausforderungen für das System Bahn
Megatrends und ihre Herausforderungen für das System Bahn
Mechatronische Spurführungsregelung zur aktiven Spurführung von angetriebenen Losradfahrwerken
Dynamisches Kraftschluss-Schlupfmodell zur Beschreibung von Bremsvorgängen
Dynamisches Kraftschluss-Schlupfmodell zur Beschreibung von Bremsvorgängen
Betrachtungen zu spurführungstechnischen Rückfallebenen eines mechatronischen Fahrwerk
Fahrzeuge - Leichtbau in der Schienenfahrzeugtechnik mit Blick auf die Bionik
Leichtbau in der Schienenfahrzeugtechnik mit Blick auf die Bionok
Aktive Spurführung als Mittel zur Reduzierung des Verschleißes von Rad und Schiene
Diagnosesystern für Bremse und Subsystem am Beispiel der Triebfahrzeug-Baureihen 423 bis 426
Diagnosesystem für Bremse und Subsystem am Beispiel der Triebfahrzeug-Baureihen 423 und 426