Fahrzeugstabilisierung durch reifenmodellbasierte Schätzung des Kraftschlusspotentials
Automatische Stabilisierung von Hubschrauberaußenlasten an einer Rettungswinde
Erkennung und Vermeidung von Verdichterinstabilitäten am Turbostrahltriebwerk Larzac 04
Die Bremskraftverteilung unter Beruecksichtigung des Kraftschlussverhaltens
Fahrdynamikregelung durch koordinierte Fahrwerksysteme
Beitrag zur Beurteilung des Beschleunigungs- und Bremsverhaltens eines Kraftfahrzeuges
Numerische Untersuchung laufstabilisierender Massnahmen an Eisenbahnfahrzeugen
Untersuchung der Systemaspekte stabilitätsverbessernder Massnahmen in Gasturbinen
Fahrdynamikregelung mit differentialgeometrischen Methoden der Regelungstechnik