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person:(Wilhelm, M.)

    Simulation mit der Methode der Finiten Elemente reduziert umformtechnische Versuche

    Roll,K. / Lange,K. / Herrmann,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1989

    Koerperschallanregung der Motorstruktur durch axiale Bewegungen der Kurbelwelle

    Wilhelm,M. / Strohe,M. / Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen,Frankfurt,DE | Kraftfahrwesen | 1992

    Geraeuschanregung durch die Einspritzpumpe

    Schilling,S. / Wilhelm,M. / Forsch.Gesell.f.Energietechnik u.Verbrennungsmotoren,FEV, Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 1995

    Effiziente Methode zur gezielten Klanggestaltung des motorinduzierten Innengeraeusches

    Wilhelm,M. / Wiehagen,N. / Bisping,R. et al. | Kraftfahrwesen | 1996

    Kurbelwellenlager fuer Motoren mit Start Stop System

    Adam,A. / Prefot,M. / Wilhelm,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Online detection of polymer melt flow instabilities in a capillary rheometer

    Palza,H. / Naue,I.F. / Wilhelm,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Tribology and technology of bearings for crankshaft conrod systems

    Wolf,C. / Garnier,T. / Wilhelm,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2016