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Abel,D.   Auswahl aufheben
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    Modellpraediktive Regelung als Baustein zur autonomen Fuehrung komplexer Kunststoffproduktionsprozesse

    Stemmler,S. / Reiter,M. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Modellgestuetzte praediktive Regelung zur Fahrzeugquerfuehrung mittels Lenkeingriffen und radselektiven Bremseingriffen

    Katriniok,A. / Yuan,J. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Kollisionsvermeidung mittels Galileo

    Katriniok,A. / Reiter,M. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Verringerung der CO2 Emissionen des HCCI/PCCI Dieselmotors durch modellbasierte Optimalregelung

    Drews,P. / Albin,T. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Modellbasierte Regelung einer zweistufigen Abgasturboaufladung fuer einen Ottomotor

    Ritter,D. / Zweigel,R. / Leisten,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Modellbasierte praediktive Regelung der dieselmotorischen Niedertemperaturverbrennung unter Beruecksichtigung von Emissionen

    Zweigel,R. / Abel,D. / Korkmaz,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Control concepts for safe vehicle platooning

    Maschuw,J.P. / Kessler,G.C. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Kolonnenregelung auf der Basis linearer Matrixungleichungen bei kritischen laengsdynamischen Manoevern

    Maschuw,J.P. / Kessler,G.C. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Modellbasierte Optimalregelung der ottomotorischen kontrollierten Selbstzuendung ( GCAI ) mit variablem Ventiltrieb und Mehrfacheinspritzung

    Albin,T. / Drews,P. / Hesseler,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Modellgestuetzte Regelungskonzepte fuer das Luftsystem moderner Dieselmotoren

    Richert,F. / Bollig,A. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    A cycle-based multi-zone simulation approach including cycle-to-cycle dynamics for the development of a controller for PCCI combustion

    Hoffmann,K. / Drews,P. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Mehrgroessenregelung der kontrollierten Selbstzuendung CAI in einem Einzylinder Forschungsmotor - Streckenmodellierung und nichtlineare modellgestuetzte praediktive Regelung

    Hoffmann,K. / Seebach,D. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Satellitenbasiertes Kollisionsvermeidungssystem

    Christen,F. / Eckstein,L. / Katriniok,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Ein Modellgestuetzter Praedikativer Ansatz zur Regelung von Ladedruck und AGR-Rate beim Nutzfahrzeug-Dieselmotor

    Rueckert,J. / Richert,F. / Schlosser,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2004

    Modellbildung und Simulation eines Dieselmotors unter Dymola und Matlab

    Richert,F. / Rueckert,J. / Schlosser,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2004

    Ein Modellgestuetzter Praediktiver Ansatz zur Regelung von Ladedruck und AGR Rate beim Nutzfahrzeug Dieselmotor

    Rueckert,J. / Richert,F. / Schosser,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2004

    Modellgestuetzte Praediktive Regelung zur Laengsfuehrung von Kraftfahrzeugen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich

    Zambou,N. / Richert,F. / Schlosser,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2004

    Entwurf und Optimierung von steuergeraetetauglichen Vorsteuerungen aus lokal linearen Neuro Fuzzy Regelstreckenmodellen

    Zweigel,R. / Hesseler,F. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Kollisionsvermeidung mittels Galileo - das automotiveGATE als Entwicklungszentrum und Bewertungszentrum fuer Galileo basierte Applikationen

    Katriniok,A. / Reiter,M. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Entwicklung einer Applikationsroutine zur modellbasierten Bedatung von Diagnosefunktionen im Kuehlsystem

    Hoppe,M. / Hesseler,F.J. / Abel,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

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