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    Einfluß hoher Fahrgeschwindigkeiten auf den Eisenbahnunterbau, Teilthema "Schotterverschmutzung" : Anlage zum Abschlußbericht

    Hochschule für Verkehrswesen Friedrich List, Sektion Verkehrsbauwesen | TIBKAT | 1974

    Gesamtwirtschaftliche Effizienz multimodaler Transportketten : [vergleichende Analyse anhand von fünf Fallstudien ; Forschungsprojekt]

    Westfälische Wilhelms-Universität Münster, Institut für Verkehrswissenschaft / Deutsches Verkehrsforum | TIBKAT | 1993

    Forschungs- und Entwicklungsplan der Deutschen Bahn AG

    Deutsche Bahn AG, Forschungs- und Technologie-Zentrum | TIBKAT | 1996

    Intermodal connection of HSR terminals in metropolitan areas : HSR-COMET

    Europäische Kommission, Gemeinschaftliches Rahmenprogramm für Forschung und Technologische Entwicklung, 1990-1994 | TIBKAT | 1998

    Rail restructuring in Europe

    European Conference of Ministers of Transport / Organisation for Economic Co-Operation and Development | TIBKAT | 1998

    Netzzugang und Trassenpreisbildung im westeuropäischen Schienenverkehr : Endbericht

    Meyer-Rühle, Olaf / Riedle, Hubert / Gambetta, Ralph et al. | TIBKAT | 2000

    SYNETRA : Synergien zwischen Bahnnetz und -Transport ; Praxis, Probleme, Potentiale

    Technische Universität Berlin, Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik | TIBKAT | 2003

    Systemvergleich Kostenstruktur der Bodenverkehrsmittel

    Matthes, Ulrike / Rommerskirchen, Stephan | TIBKAT | 2004

    Trassenbörse : Endbericht für die Phase 1 des Forschungsprojektes, 1.12.2002 - 28.2.2004

    Technische Universität Berlin, Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik | TIBKAT | 2005