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Untersuchung zur Luftspuelung im Ladungswechsel eines Vierzylinder Ottomotors mit einflutiger Aufladung

Wolany,A. / Glahn,C. / Berner,H.J. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

Thermoschockkorrektur bei Druckindizierungen mit Zuend- und Gluehkerzenadaptern

Burkhardt,C. / Bargende,M. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1995

Quasidimensionales Ladungsbewegungsmodell und Turbulenzmodell fuer die Motorprozessrechnung

Bossung,C. / Grill,M. / Bargende,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

Potenzial eines direkteinspritzenden Ottomotors mit Abgasturboaufladung

Trapp,C. / Wundling,C. / Bargende,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

Physikalisches Brennratenmodell fuer Dieselmotoren mit teilhomogener Ladung

Rether,D. / Bargende,M. / Laemmle,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

Phenomenological model for simulation of homogenous and partly homogenous diesel combustion

Rether,D. / Bargende,M. / Laemmle,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

Leistungs- und Emissionspotential eines aufgeladenen 1-Liter-Erdgas-Motors

Friedrich,C. / Quarg,J. / Berner,H.J. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

HEV concept with lean operated spark ignition engine optimized for fuel consumption and emissions

Cheng,J. / Bargende,M. / Altenschmidt,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

Experimental investigation of operating parameters on constant-tone-noise of turbochargers

Leonetti,M. / Bargende,M. / Filsinger,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

Empirische und phaenomenologische Verbrennungsmodelle beim schnellaufenden CR-Dieselmotor: Ergaenzung zu Versuch und CFD-Simulation

Barba,C. / Boulouchos,K. / Bargende,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufs bei Common Rail Dieselmotoren

Barba,C. / Burkhardt,C. / Boulouchos,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1999

Ein empirischen Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufs beim Pkw Common Rail Dieselmotor

Barba,C. / Burkhardt,C. / Boulouchos,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1999

Ein einfaches Modell zur Quantifizierung von Brennraumgeometrie- und Stroemungseinfluessen auf die ottomotorische Verbrennung

Bargende,M. / Burkhardt,C. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1995

Besonderheiten der thermodynamischen Analyse von DE Ottomotoren

Bargende,M. / Burkhardt,C. / Frommelt,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

A phenomenological combustion model for heat release prediction in high-speed direct injection diesel engines with common rail injection

Barba,C. / Burkhardt,C. / Boulouchos,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2000