Sichtsystemgestützte Fahrerassistenz im innerstädtischen Straßenverkehr
Flexible Automatisierung von Straßenfahrzeugen mit Rechnersehen
Vergleichende Untersuchung zu Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlichen aktiven Bedienelementen
Zum optimierten Sendesignalentwurf für Automobilradare
Videobasierte Fahreridentifikation in Kraftfahrzeugen
Interpretation innerstädtischer Straßenverkehrsszenen durch modellgestützte Bildfolgenauswertung
Entwicklung und Analyse zeitgesteuerter Systeme
Heterogene Sensordatenfusion zur robusten Objektverfolgung im automobilen Straßenverkehr