Modellierung und Entwicklung eines Flurförderzeugreifenmodells als Mehrkörpersystem
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Der Einfluss von Wärmeverlusten auf dem Rollwiderstand von Reifen
Leiser Straßenverkehr 3 : gemeinsamer Schlussbericht
Robuste Typen mit Bodenhaftung
Fahrzeugstabilisierung durch reifenmodellbasierte Schätzung des Kraftschlusspotentials
Pusteblumen für die Reifenproduktion
Sparsamkeit - Sicherheit - Image - Das Reifenangebot aus Kundensicht
Kein Fahrzeug ohne ESP® - Chancen fur Sicherheit und Umwelt
Verschleiss - Zwischen Umwelt und Zielkonflikten
CROSS: tire simulation technology on nearly all kinds of road surfaces
Reifendruckkontrollsysteme - ein Beitrag zum sicheren und okologischen Verkehr
Potentiale und Grenzen zur Verbesserung der CO~2- Bilanz von PKW- und LKW-Reifen
Improvement of road traffic safety with Tire Information Systems