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    Ablauffähige Modellierung des Einflusses von Ereignishäufigkeiten auf die Aufmerksamkeitsverteilung von Autofahrern

    Wortelen, Bertram / Lüdtke, Andreas | Tema Archiv | 2009
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-Beziehung

    A comparison of classification for driver mental workload using ERP and band power parameters

    Lei, Shengguang / Welke, Sebastian / Roetting, Matthias | Tema Archiv | 2009
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-Beziehung

    Ausweichmanöver nach links oder rechts - Ist der Fahrer selbst ein möglicher Sensor?

    Welke, Sebastian | Tema Archiv | 2009
    Die Auswahl von adäquaten Warn- und Unterstützungsstrategien im Fahrzeug ist für deren Akzeptanz und Wirksamkeit substanziell. Im Kontext ...

    Balancierte Gestaltung kooperativer multimodaler Bedienkonzepte für Fahrerassistenz und Automation: H-Mode beim Annähern, Notbremsen, Ausweichen

    Kelsch, Johann / Heesen, Matthias / Löper, Christian et al. | Tema Archiv | 2009
    Im Rahmen des DFG-Projektes H-Mode wird eine intuitive, metapherbasierte Mensch-Maschine-Interaktion für ein hochautomatisiertes ...

    Benutzerzentrierte Gestaltung von Benutzungsschnittstellen für komplexe Führungssysteme schwimmender Plattformen - Effizienz von Bedienalternativen großflächiger Anzeigegeräte

    Tappert, Enrico / Kaster, Annette / Ruckert, Christoph et al. | Tema Archiv | 2009
    -Mäusen. Im Vergleich dazu wird die Mensch-Computer-Interaktion mit Touch-Input-Devices und Hardware-Eingabeelementen bewertet. Besonderes ...
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-Schnittstelle

    Beobachtungsbasierte Erfassung von Müdigkeit im Kfz - die TUBS-Skala

    Dittrich, Elisabeth / Brandenburg, Stefan / Thüring, Manfred | Tema Archiv | 2009
    Müdigkeit im Straßenverkehr ist eine der Hauptunfallursachen. In Zukunft soll eine automatische Erkennung von Müdigkeit im Kraftfahrzeug ...

    Detecting sleepy drivers by pattern recognition based analysis of steering wheel behaviour

    Krajewski, Jarek / Golz, Martin / Sommer, David | Tema Archiv | 2009
    completed 7 overnight driving sessions (1 - 8 a.m.) in our real car driving simulation lab. The combinations of observed and self-rated sleepiness ...

    Detektion von Fahrermüdigkeit anhand des Lenkwinkelsignals

    Schramm, Thomas / Fuchs, Klaus / Wagner, Nikolas et al. | Tema Archiv | 2009
    Müdigkeit von Autofahrern schlägt sich häufig im Lenkverhalten nieder. Werden während der Fahrt bestimmte Veränderungen darin festgestellt ...

    Die Gewichtung von Heading und lateraler Position bei der Spurhaltung

    Hofmann, Peter / Getzmann, Stephan / Rinkenaurer, Gerhard | Tema Archiv | 2009
    Fahrleistung im Hinblick auf die Qualität der Spurhaltung insbesondere von der visuellen Kontrolle des Headings abhängt. Im Hinblick auf angewandte ...

    e-Navigation: Ermittlung von Nutzeranforderungen an zukünftige bordseitige Systeme in der internationalen Schifffahrt

    Höckel, Sabine / Motz, Florian | Tema Archiv | 2009
    Organization (IMO) diesen Bedarf nun im Rahmen des e-Navigation Konzepts an. Da das Konzept auf den Anforderungen der Nutzer basieren soll, wurden in ...
    Schlagwörter: Mensch-Maschine-Schnittstelle