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Rechnerunterstuetzte Fehlerkompensation bei der Wirkungsgradmessung

Mierswa,D. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1985

Kaltwalzen von Zylinderraedern aus dem Vollen

Koenig,W. / Weck,M. / Goebbelet,J. et al. | Kraftfahrwesen | 1982

Tragfaehigkeit schaelwaelzgefraester Zylinder- und Kegelraeder

Rautenbach,W. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1985

Konstruktive Moeglichkeiten zur Geraeuschminderung an evolventenverzahnten Stirnradgetrieben durch gezielte Profilkorrekturen und Hochverzahnungen

Salje,H. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1985

Einfluss des Randkohlenstoffgehaltes auf die Tragfaehigkeit einsatzgehaerteter Zylinderraeder

Rautenbach,W. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1985

Zahnfusstragfaehigkeit von aufgeschrumpften Zahnraedern

Hofschneider,M. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1985

Untersuchungen zur Beeinflussung der Zahnflankentragfaehigkeit bei haemmernder Beanspruchung

Fritsch,P. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1986

Tragfaehigkeit von Hochverzahnungen

Salje,H. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1986

Auswirkung des Drehmomentwechsels auf die Flankenbeanspruchung von geradverzahnten Stirnraedern

Fritsch,P. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1985

Tragfaehigkeit von Hochverzahnungen

Salje,H. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1985

Das Lauf- und Beanspruchungsverhalten bogenverzahnter Kegelrad- und Hypoidgetriebe

Stadtfeld,H. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1986

Erstellung eines Finite-Element-Berechnungssystems zur Beanspruchungsermittlung von Stirnradgetrieben

Bong,H.B. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1986

Einfluss der Oberflaechenstruktur auf die Tragfaehigkeit von Zahnraedern

Fritsch,P. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1986

Drehmomentuebertragung mit geschrumpften, schrumpfgeklebten und geklebten Welle-Zahnrad-Verbindungen - Einfluesse auf die Zahnfusstragfaehigkeit

Hofschneider,M. / Leube,H. / Weck,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1986

Automatische Greifer- und Werkzeugwechselsysteme

Toenshoff,H.K. / Weck,M. / Siemens,K.J. et al. | Kraftfahrwesen | 1979

Integrierte Lärmminderung in einer Halle der Blecheinzelteilefertigung und an den hier gefertigten Produkten: (Vorphase) : Schlußbericht

KHD-Humboldt-Wedag AG, Köln | TIBKAT | 1989

Beteiligte: Weck, M.

Vergleich zwischen rechnerisch ermittelten und gemessenen Zahnfußspannungen : Studie ; Forschungsvorhaben Nr 49/IV + V ; Berichtszeitraum: 1985 - 1987

Stadtfeld, H. | TIBKAT | 1988

Beteiligte: Weck, M.

SIMULATION - Auf das nichts mehr schwingt. Schwingungssimulation und -kompensation für werkzeugmaschinen

Yamasaki, T. | Online Contents | 2004

Beteiligte: Weck, M.

Das Lauf- und Beanspruchungsverhalten bogenverzahnter Kegelradgetriebe : Programmdokumentation ; Abschlußbericht ; Berichtszeitraum: 1980 - 1987 ; FVA-Forschungsvorhaben Nr 49/II,IV + V "Programmkette - Kegelradberechnung"

Stadtfeld, H. | TIBKAT | 1987

Beteiligte: Weck, M.

Auslegung von Getrieben mit unrunden Zahnrädern für Kurbelpressen zur Verbesserung der Pressenkinematik und Leistungssteigerung : Abschlussbericht zum Forschungsvorhaben DO 190/126-1 bzw. WE 550/156-1 der Deutschen Forschungsgemeinschaft ; Bericht über die Bearbeitung der ersten beiden Förderungsjahre

Freier Zugriff

Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Institut für Umformtechnik und Umformmaschinen / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Werkzeugmaschinenlabor WZL | TIBKAT | 2002

Beteiligte: Weck, M.

Auslegung von Getrieben mit unrunden Zahnrädern für Kurbelpressen zur Verbesserung der Pressenkinematik und Leistungssteigerung : Abschlussbericht zum Forschungsvorhaben DO 190/126-1 bzw. WE 550/156-1 der Deutschen Forschungsgemeinschaft ; Bericht über die Bearbeitung der ersten beiden Förderungsjahre

Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Institut für Umformtechnik und Umformmaschinen / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Werkzeugmaschinenlabor WZL | TIBKAT | 2002

Beteiligte: Weck, M.