Zur Tragflächentheorie des Voith-Schneider-Propellers
Zur Behandlung von Teilkavitation an Flügeln mit Methoden der Profiltheorie
Wechselwirkung von Kavitation und Grenzschicht an einem Tragflügel
Voraussetzung für einen wirksamen Klimaschutz: Die Verkehrswende in den Städten