Vortrieb der U-Bahn in Kairo mit zwei Mixschilden
Brettfalltunnel: Durch die Deponie zur Skipiste
Rupertustunnel: in 7 Monaten vom Anschlag zur Verkehrsübergabe
Erfahrungen mit dem Schildvortrieb beim Baulos M 1 der Stadtbahn Köln
Anhang zum Merkblatt Betondeckung