Fahrsituationsabhängig geregeltes ACC-System für den Einsatz im urbanen Umfeld
Model-based fusion of laser scanner and radar data for target tracking
Verfahren zur Berechnung von Geschwindigkeitsempfehlungen für ganze Streckenverläufe
Sicherheitspotentiale von Fahrerassistenzsystemen in Nutzfahrzeugen
Kamera-basierte Erkennung von Geschwindigkeitsbeschränkungen auf deutschen Straßen
Fahrerassistenzsysteme - Von Einzelsystemen hin zum voll vernetzten Gesamtsystem
Vernetzung von Test- und Simulationsmethoden für die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen (FAS)
Kontaktanaloge Anzeigen für ACC - im Zielkonflikt zwischen Stimulation und Ablenkung
Bedienelemente hochautomatisierter Fahrzeuge - Studie zum haptischen Kanal als Kommunikationsmedium
Fahrerassistenzsysteme: Steigerung von Komfort und Sicherheit
Integere Fahrzeugortung für zukünftige Fahrerassistenzsysteme
Beherrschbarkeit von interagierenden Fahrerassistenzsystemen
Conduct-by-Wire - ein neues Paradigma für die Weiterentwicklung der Fahrerassistenz