Oxidations- und Permeabilitätsverhalten von Dieselruß in monolithischen Partikelfiltern
Berechnung des diabaten Betriebsverhaltens der Axial- und Radialgleitlager eines Abgasturboladers
Optimization of the injector spray geometry for a 4-stroke direct injected petrol engine
Modellierung der Zerstäubung und der Sprühstrahlausbreitung in Triebwerksbrennkammern
Drehschwingungsphänomene in elektromechanischen Triebsträngen von Windenergieanlagen
Physikalische Modellierung und Simulation der Zuverlässigkeit von Brennstoffzellen-Antriebssystemen
Road vehicle dynamics : fundamentals of modeling and simulation
Verfahren zur Identifikation nichtlinearer dynamischer Getriebemodelle
Statistische Modellierung einer geschichteten Zweiphasenströmung
Continuous traffic flow models and their applications
Experimentelle und numerische Untersuchungen zur Selbstzündung und Verbrennung in Ottomotoren
Einfluss thermischer und mechanischer Effekte auf das Stabilitätsverhalten von ATL-Gleitlagerungen
Physikalische Modelle und Skalierungsmethoden zur effizienteren Applikation von Turboladern
How to estimate the probability of rare long-distance trips
Urea-SCR technology for deNOx after treatment of diesel exhausts
Zur Effizienz gitterfreier Methoden für die Simulation zweiphasiger, poröser Medien
Dynamische Simulation von Zahnradkontakten mit elastischen Modellen
Correction formulae for the stress distribution in round tensile specimens at neck presence
Low temperature chemistry in gasoline compression ignition engines
Modellbasierte Fehlererkennung an einem elastischen Rotor mit Hilfe aktiver Lagerung
Analyse regelungstechnischer Methoden zur modellbasierten Regelung von Toroidgetrieben
Numerical modelling of sound propagation to closed urban courtyards
Combustion modeling for diesel engine control design
Combustion modeling for diesel engine control design
Ein Beitrag zur Modellierung des Antriebsstrangs von Hybrid-Elektrofahrzeugen
Numerische Untersuchung der akustischen Eigenschaften von trennenden und flankierenden Bauteilen
Thermodynamische Untersuchungen der Kavitation in Bremsflüssigkeiten und deren numerische Simulation
Entwicklung und Validierung neuer Ansätze zur numerischen Untersuchung von Quetschfilmdämpfern
Analyse des Schwingungsverhaltens von verstimmten Beschaufelungen mit Reibelementen
Dreidimensionale Simulation der Stickoxidbildung und der Klopfwahrscheinlichkeit in einem Ottomotor