Quality of service and dependability of cellular vehicular communication networks
Regelungstopologie für R-744-Wärmepumpen in Kraftfahrzeugen
Ein modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand
Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme
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Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine
Wirkungsgradoptimales ottomotorisches Konzept für einen Hybridantriebsstrang
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