Experimenteller und theoretischer Beitrag zu Fragen des Reifenverhaltens
Laserstrahlschweißen - eine Technologieanwendung in der zivilen Luftfahrtindustrie
Druckgußzylinderkopf mit keramischen Hohlkörpern
Zwängsbeanspruchungen beim Rohrvortrieb im Locker- und Festgestein
Sicherung eines 460 m langen Rheindükers gegen intensive Bergbaueinwirkungen
Einsatzpotential von Seitenaufprallschutzmodulen aus Faserverbundkunststoffen
Bruchmechanische Analyse des Wachstums von Rollkontaktermüdungsrissen in Eisenbahnschienen
Keine Helmpflicht im Auto. Aufprallschutz mit strukturiertem Schaumstoff
Hybridbauteil in der Serienfertigung. Designbeispiel Frontend
Längsdynamik von Eisenbahnbrücken für den Lastfall Bremsen
Finite Element Modeling of Intra- and Interlaminar Damage Growth in Composite Laminates
Optimierung eines Stossfaengers aus SMC mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode
Schutzgasgeschweißte Stahlstrukturen geringer Wanddicke aus dem Automobilbau