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    Rußreaktivität von Biokraftstoffen : Einfluss der Rußreaktivität auf die DPF-Regeneration : Vorhaben Nr. 1106 : Abschlussbericht : Beginn der Arbeiten: 01.03.2012, Ende der Arbeiten: 31.10.2014

    Bladt, Henrike / Eß, Michaela / Mühlbauer, Wolfgang et al. | TIBKAT | 2015

    Robotergeführte, scannerbasierte optische Kohärenztomografie für das Remote-Laserstrahlschweißen zur Flexibilisierung von Prozessketten im Karosseriebau - RoKtoLas : Schlussbericht des Instituts für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb) der Technischen Universität München zum Verbundvorhaben : zur Bekanntmachung Photonik für die flexible, vernetzte Produktion - optische Sensorik : Teilvorhaben: Innovative Prozessführung und -regelung für das Remote-Laserstrahlschweißen 2.0

    Technische Universität München, Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften | TIBKAT | 2021

    Robotergeführte, scannerbasierte optische Kohärenztomografie für das Remote-Laserstrahlschweißen zur Flexibilisierung von Prozessketten im Karosseriebau - RoKtoLas : Schlussbericht des Instituts für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb) der Technischen Universität München zum Verbundvorhaben : zur Bekanntmachung Photonik für die flexible, vernetzte Produktion - optische Sensorik : Teilvorhaben: Innovative Prozessführung und -regelung für das Remote-Laserstrahlschweißen 2.0

    Freier Zugriff
    Technische Universität München, Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften | TIBKAT | 2021

    RealLabHH Digitale Mobilität (RealLabHH) : Schlussbericht des Verbundes

    Freier Zugriff
    Hamburger Hochbahn / Sixt GmbH & Co Autovermietung KG, Schadenabteilung / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 2022

    RealLabHH Digitale Mobilität (RealLabHH) : Schlussbericht des Verbundes

    Hamburger Hochbahn / Sixt GmbH & Co Autovermietung KG, Schadenabteilung / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 2022

    RAMONA - Realisierung automatisierter Mobilitätskonzepte im Öffentlichen Nahverkehr : Abschlussbericht für das Verbundprojekt : im Rahmen der BMVI-Förderrichtlinie "Automatisiertes und vernetztes Fahren auf digitalen Testfeldern in Deutschland" : Laufzeit des Vorhabens: 01.07.2017-30.09.2020

    Freier Zugriff
    Gade, Kay / Ackermann, Till / Bengler, Klaus et al. | TIBKAT | 2021

    Qualifizierung der Dieselmotor-Exposition im Innen- und Außenraum - Charakterisierung verkehrsbedingter Aerosole : (Abschlußbericht) ; im Auftrag des Umweltbundesamtes

    Institut für Epidemiologie, Neuherberg, Oberschleissheim / Ludwig-Maximilians-Universität München, Institut für Medizinische Informationsverarbeitung, Biometrie und Epidemiologie | TIBKAT | 2003

    Pyroelektrische Feldeffekttransistoren

    Schalkhaußer, Friedrich / Technische Universität München, Lehrstuhl und Institut für Technische Elektronik | TIBKAT | 1975

    Projekt EASYRIDE : Endbericht auf Konsortialebene : Laufzeit des Vorhabens: 01.10.2018 bis 30.06.2021, Berichtszeitraum: 01.10.2018 bis 30.06.2021 : Forschungsprogramm Automatisierung und Vernetzung im Straßenverkehr : Gesamtverbund: AP 1000 Automatisiertes und vernetztes Fahren (AVF), Flottensteuerung, Chancen und Risiken von AVF, Deskriptive Szenarien, Regulative Maßnahmen der öffentlichen Hand und ihre Effekte, City-Maut, Zielsystem im Kontext von AVF, Kommunales Leitbild und Handlungsempfehlungen zu AVF, Bürgerbeteiligung, strategische Zukunftsszenarien AVF; AP 2000 Simulation, Nachfragemodellierung, Ride-Pooling, Wirkungsermittlung, Zustiegsprozesse, Verkehrsmodell, Betreiber*innen-Interaktion, Flottensteuerung; AP 3000 Rechts- und Steuerungsrahmen, Genehmigungsprozess Testfelder, Personenbeförderungsgesetz, Flottensteuerung, V2X-Kommunikation, Datenmanagement, Mikroskopische Verkehrsflusssimulationen, Handlungsempfehlungen; AP 4000 Flottenintelligenz, Backend, Nutzer*innen-App/User-App, Algorithmus, Betriebshintergrundsystem, Shuttlemanagement, Überwachungs- und Steuerungsplattform (ÜSP), Routing, Fahrzeugdaten, Leitstelle, Schnittstellen, Automatisierung; AP 5000 Shuttle, Stationen, Testfeld, Haltestellen, Fahrzeuge, Betrieb, Genehmigungen, Linienführung, Ladeinfrastruktur, Automatisierung; AP 6000 Busbetriebshof, Automatisierungspotential, Simulation, Betriebsbereitmachung, Betriebshofmanagementsystem, Maschinelles Lernen, Bustür, Prädiktion, Automatisierung

    München / Stadtwerke München / BMW Group et al. | TIBKAT | 2021

    Projekt EASYRIDE : Endbericht auf Konsortialebene : Laufzeit des Vorhabens: 01.10.2018 bis 30.06.2021, Berichtszeitraum: 01.10.2018 bis 30.06.2021 : Forschungsprogramm Automatisierung und Vernetzung im Straßenverkehr : Gesamtverbund: AP 1000 Automatisiertes und vernetztes Fahren (AVF), Flottensteuerung, Chancen und Risiken von AVF, Deskriptive Szenarien, Regulative Maßnahmen der öffentlichen Hand und ihre Effekte, City-Maut, Zielsystem im Kontext von AVF, Kommunales Leitbild und Handlungsempfehlungen zu AVF, Bürgerbeteiligung, strategische Zukunftsszenarien AVF; AP 2000 Simulation, Nachfragemodellierung, Ride-Pooling, Wirkungsermittlung, Zustiegsprozesse, Verkehrsmodell, Betreiber*innen-Interaktion, Flottensteuerung; AP 3000 Rechts- und Steuerungsrahmen, Genehmigungsprozess Testfelder, Personenbeförderungsgesetz, Flottensteuerung, V2X-Kommunikation, Datenmanagement, Mikroskopische Verkehrsflusssimulationen, Handlungsempfehlungen; AP 4000 Flottenintelligenz, Backend, Nutzer*innen-App/User-App, Algorithmus, Betriebshintergrundsystem, Shuttlemanagement, Überwachungs- und Steuerungsplattform (ÜSP), Routing, Fahrzeugdaten, Leitstelle, Schnittstellen, Automatisierung; AP 5000 Shuttle, Stationen, Testfeld, Haltestellen, Fahrzeuge, Betrieb, Genehmigungen, Linienführung, Ladeinfrastruktur, Automatisierung; AP 6000 Busbetriebshof, Automatisierungspotential, Simulation, Betriebsbereitmachung, Betriebshofmanagementsystem, Maschinelles Lernen, Bustür, Prädiktion, Automatisierung

    Freier Zugriff
    München / Stadtwerke München / BMW Group et al. | TIBKAT | 2021

    Optimierung von durchgehend bewehrten Betonfahrbahnen (DBB) - Zielsichere Prognose von Rissabstand und Rissbreite und Wirksame Risssteuerung : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.06.2019-31.05.2021

    Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Massivbau / Technische Universität Braunschweig, Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2021

    Optimiertes Transportsystem basierend auf selbstfahrenden Elektrofahrzeugen : Schlussbericht OTS 1.0 : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2017 bis 31.10.2018

    Freier Zugriff
    Armbruster, Michael / Siemens Aktiengesellschaft, Mobility Division / Technische Universität München et al. | TIBKAT | 2018

      Optimiertes Transportsystem basierend auf selbstfahrenden Elektrofahrzeugen : Schlussbericht OTS 1.0 : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2017 bis 31.10.2018

      Armbruster, Michael / Siemens Aktiengesellschaft, Mobility Division / Technische Universität München et al. | TIBKAT | 2018

    Numerically efficient hybrid RANS-LES of supersonic combustion

    Makowka, Konrad / Verlag Dr. Hut, München / Technische Universität München, Institut für Thermodynamik, Hydraulik und Energetik | TIBKAT | 2016

    Modelling : Teilvorhaben ; Abschlußbericht ; Laufzeit: Phase 1: 01.01.1985 - 30.06.1987, Phase 2: 01.07.1987 - 31.12.1989 ; Contract AS 0005 ; AS 0004 ; AS 0011 ; AS 0013 ; 13 AS 1022 ; 13 AS 1025 ; 13 AS 1030 ; 13 AS 1029

    Forschungsinstitut Frankfurt und Fachgebiet Leistungshalbleiter, AEG AG, Warstein / Unternehmensbereich Bauelemente, Siemens AG, München / Forschungsinstitut Frankfurt, Daimler-Benz AG, Frankfurt et al. | TIBKAT | 1991

    MLwin - Maschinelles Lernen in Wissensgraphen : Sachbericht : Projektlaufzeit: 01.Oktober 2018-31. Januar 2022

    Freier Zugriff
    Tresp, Volker / Lehmann, Jens / Schütze, Hinrich et al. | TIBKAT | 2022

    Maintenance von Flugzeugen und Triebwerken : Tagungsband des DGLR Workshops "Maintenance von Flugzeugen und Triebwerken", am 5. und 6. Juli 2001

    Workshop Maintenance von Flugzeugen und Triebwerken / Technische Universität München, Institut für Luft- und Raumfahrt | TIBKAT | 2001

    Korrektur reliefbedingter radiometrischer Verzerrungen in geocodierten Seasat-A SAR-Bildern am Beispiel des Szenenausschnittes Bonn und Umgebung

    Bayer, Thomas / Hauptabteilung Angewandte Datentechnik, Deutsche Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt (DLR), / Institut für Geographie, Universität München | TIBKAT | 1990

    KoMoDnext - Automatisiertes Fahren im digitalen Testfeld Düsseldorf : Schlussbericht des Verbundes : Laufzeit des Vorhabens: von: 01.01.2020 bis: 31.03.2022

    Freier Zugriff
    Böhme, Heiko / Hilgers, Torben / Altun, Kubilay et al. | TIBKAT | 2022

    Ko-HAF - Kooperatives, hochautomatisiertes Fahren : Schlussbericht des Projektkoordinators : Laufzeit des Vorhabens: 01.06.2015 bis 30.11.2018

    Freier Zugriff
    Hohm, Andree / Klejnowski, Lukas / Skibinski, Sebastian et al. | TIBKAT | 2019

    Intelligenter Leichtbau durch Mehrkomponentenverfahren : Forschungsvorhaben P 1056/IGF-Nr. 18189 N

    Felde, Alexander / Meißner, Robert / Liewald, Mathias et al. | TIBKAT | 2020

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