Entwurf von Fahrerassistenzsystemen unter Nutzung des Functional Mockup Standards
Lastdatenannahme an Rädern und Komponenten auf Basis einer systematisch angelegten Lastdatenbank
Integration von Prüfstandsmethoden in die Simulation
Modellbildung und Simulation von Quattro-Antriebssträngen
Rechnerische Optimierung von hochbelasteten Zylinderköpfen aus Aluminium - Dauerlaufsimulation
Gesamtsystem-Simulation von angetriebenen Schienenfahrzeugen
Modellgestützte Applikation einer 'Geregelten Wandlerüberbrückungskupplung' in Pkw-Automatgetrieben
Untersuchung des Motorbetriebes mit zukuenftigen Brennstoffen, Verbrennungsanalyse