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person:(peter, T.)

    Rapid Prototyping of numerically optimized parts

    Greul, M. / Pintat, T. / Greulich, M. et al. | Tema Archiv | 1995

    Submerged application of abrasive water suspension jets (AWSJs)

    Hung, T.N. / Louis, H. / Peter, D. et al. | Tema Archiv | 2004

    Besseres Fahren durch aktive Längskraftbeeinflussung

    Rosemeier, T. / Granzow, C. / Peter, R. | Tema Archiv | 2006

    Testergebnisse im Klimawindkanal von Modine Europe in Übereinstimmung mit Straßenmessungen

    Röser, Peter / Ehlers, Michael T. / Zurek, Dominik | Tema Archiv | 2007

    Application of advanced telematics data to improve post-crash care for drivers and passengers

    Bahouth, George T. / Augenstein, Jeffrey S. / Digges, Kennerly H. et al. | Tema Archiv | 2008

    Power supply design for the Mercury thermal infrared spectrometer MERTIS

    Zeh, T. / Preißler, G. / Peter, G. et al. | Tema Archiv | 2008

    Simulation of dynamic vehicle-track interaction on small radius curves

    Torstensson, Peter T. / Nielsen, Jens C.O. | Tema Archiv | 2011

    Prediction of wear and plastic flow in rails - Test rig results, model calibration and numerical prediction

    Brouzoulis, Jim / Torstensson, Peter T. / Stock, Richard et al. | Tema Archiv | 2011

    NExt UAV. Positionierung in UAV/UGV Schwärmen mit low cost GNSS, INS und bildbasierten Verfahren für Explorationsaufgaben

    Becker, Martin / Schwithal, Alexander / Batzdorfer, Simon et al. | Tema Archiv | 2011

    Simulation of rail roughness growth on small radius curves using a non-Hertzian and non-steady wheel-rail contact model

    Torstensson, Peter T. / Pieringer, Astrid / Nielsen, Jens C.O. | Tema Archiv | 2012

      Simulation of rail roughness growth on small radius curves using a non-Hertzian and non-steady wheel–rail contact model

      Torstensson, Peter T. / Pieringer, Astrid / Nielsen, Jens C.O. | Tema Archiv | 2014