Numerische Analyse der Zweiphasenströmung und Kühlwirkung in nasslaufenden Elektromotoren
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Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine
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Elektrisch erregte Synchronmaschinen als Fahrantriebe
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Spontanschäden an nasslaufenden Lamellenkupplungen
Einfluss thermischer und mechanischer Effekte auf das Stabilitätsverhalten von ATL-Gleitlagerungen
Schnelldrehender geschalteter Reluktanzantrieb mit extremem Längendurchmesserverhältnis
Modellbasiertes Thermomanagement für Li-Ionen-Zellen in elektrischen Fahrzeuganwendungen
Numerische Simulation der Umströmung und des Wärmeübergangs an PKW-Scheibenbremsen
Systemanalytische Betrachtung von Rotoren von Mehrphasen-Schraubenspindelpumpen
Kontinuierlich eingegossene Schiene : Temperaturverteilung, Verbundwirkung, Brücken
Kontinuierlich eingegossene Schiene : Temperaturverteilung - Verbundwirkung - Brücken
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Das stationäre thermische Verhalten von hydrodynamischen Kupplungen