Concevoir des voies ferrées à maintenance réduite
Test train composition for prototype bogies of SBB Intercity double-deck EMU
High-Speed-Grinding: Schienenschleifen nach Fahrplan
Fundamental study on the application of traction oil as a wheel/rail lubricant
Development of "Micro-ribbed wheel tread profile" to reduce the lateral force in curve
Fahrzeugbasierte Beurteilung des Herzstückverschleiße
Zusammenwirken Fahrzeug/Fahrweg und Maßnahmen zur gegenseitigen Senkung der Beanspruchung
Una metodologia per l'ottenimento di geometrie ottimizzate per profili di ruota
Zweiachsige Lokomotiven für Fahrgeschwindigkeiten bis 120 km/h
Anwendung der Splines bei Absteckung und Kontrolle von Übergangsbögen
Erhöhung der Betriebssicherheit und Standzeit der Radsätze
Wear reduction of wheel specimens by duplex shot peening in dry rolling/sliding contact test
DURFLEX - A new answer to the basic demands made by modern track laying and construction
Schienenschleifen - von der Riffelbeseitigung zum One-Pass-Grinding
Muster im chaotischen dynamischen System Eisenbahn - Bildung von Strukturen
Lo svio - Cento e più anni di ricerche su un problema complesso, gli inizi e la scuola francese
Plus loin dans la connaissance du bruit de roulement