Zuverlässigkeitsnachweis und Zuverlässigkeitsentwicklung in der Gesamtfahrzeugerprobung
Wellige Verschleißmuster auf Laufflächen von Eisenbahnrädern
Untersuchungen zur Dynamik verankerter meerestechnischer Systeme
Standardisierung von Lastzyklen zur Beurteilung der Effizienz mobiler Arbeitsmaschinen
Repräsentative Lastkollektive für Fahrwerkkomponenten
Luftreinigung in einer Fahrzeugklimaanlage unter Einsatz der anodischen Oxidation
Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens an Kraftfahrzeugen
Ein LCC-basiertes Verfahren zur Evaluierung von Schleifstrategien für Schienenbahnen
Eine Methode zur Analyse der Dynamik von räumlichen Landeklappenmechanismen in Fehlerfällen
Effiziente Simulation von Schlagschädigungen in Faserverbund-Sandwichstrukturen
Belastungsermittlung an Aggregatelagern mittels numerischer Simulation