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Abschlussbericht des Teilvorhabens MABOW: Entwicklung einer numerischen Methode zur Analyse des Bewegungsverhaltens von schwimmenden Offshore-Windenergieanlagen : innerhalb des Verbundprojekts: HyStOH: Hydrodynamische und strukturmechanische Optimierung eines Halbtauchers für Offshore-Windenergieanlagen

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Abdel-Maksoud, Moustafa / Netzband, Stefan / Schulz, Christian W. et al. | TIBKAT | 2020

Abschlussbericht des Teilvorhabens: SimPro: Entwicklung und Erprobung der Schnittstellen des Frameworks zur numerischen Simulation der Umströmung von Propulsoren innerhalb des Verbundprojektes: HYKOPS: Entwicklung eines Frameworks zum Entwurf hydrodynamischer Komponenten für innovative Manövrier- und Propulsionsorgane : Berichtsnummer: FDS/011-2019/HYKOPS-SimPro

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Abdel-Maksoud, Moustafa / Neitzel-Petersen, Jan Clemens / Technische Universität Hamburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2019

Abschlussbericht zum Verbundvorhaben "Laser-Remote-Schneiden zur Automatisierung und Verkürzung der Taktzeiten bei der Fertigung von Fahrzeugen und Fahrzeugbauteilen in CFK-Bauweise" (REMOTE-C) : Teilvorhaben "Prozessentwicklung für das Laser-Remote-Schneiden von faserverstärkten Kunststoffen und Halbzeugen" : (Laufzeit des Vorhabens: 01.10.2012 bis 30.09.2015)

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Oberlander, Max / Herzog, Dirk / Canisius, Marten et al. | TIBKAT | 2015

Aktive Trumschwingungsreduktion in Riemengetrieben von Verbrennungsmotoren

Buck, Ralf / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Mechanik I, Aktive Systeme und Bauteilverhalten | TIBKAT | 1999

Anforderungen an einen Standard für den Austausch schiffstechnischer Produktdaten über das Deutsche Forschungsnetz (DFN)

Koch, Thomas / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg | TIBKAT | 1986

Anpassung der Gas-Pfad-Analyse an Erfordernisse der Diagnose einer militärischen Flugtriebwerksflotte

Deutschland, Bundeswehr, Universität Hamburg | SLUB | 2000

A rankine source method for the forward-speed diffraction problem

Bertram, Volker / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg | TIBKAT | 1990

Assistenzsysteme und Prozesse für Smarte ADU-Bohrtechnologien zur Flugzeugmontage in 2020 : Schlussbericht : Akronym: SmartADU2020_IPMT : Verbundakronym: SmartADU2020 : Verbundvorhaben: Smarte ADU-Bohrtechnologie zur Flugzeugmontage in 2020 : Vorhabenslaufzeit: 01.06.2016 bis 31.12.2019

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Hintze, Wolfgang / Mehnen, Jan Philipp / Romanenko, Denys et al. | TIBKAT | 2020

AVACON - Fortschrittliche Flugzeugkonfigurationen : Abschlussbericht für den Berichtszeitraum 01.01.2018-31.12.2021 : FST-PB-2022-315 : Laufzeit des Vorhabens 01.01.2018-31.03.2021 verlängert bis 31.12.2021

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Jünemann, Marc / Kühlen, Markus / Thielecke, Frank et al. | TIBKAT | 2022

Beirag zur Optimierung von Prozessparametern für Endeffektoren von flexibel automatisierten Montagesystemen des Flugzeugbaus

Sarh, Branko / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Werkzeugmaschinen und Automatisierungstechnik | TIBKAT | 1992

Beirag zur Optimierung von Prozessparametern für Endeffektoren von flexibel automatisierten Montagesystemen des Flugzeugbaus

Sarh, Branko / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Werkzeugmaschinen und Automatisierungstechnik | LUH Institutsbestände | 1992

Beitrag zur Gütesicherung unterwasser-plasmageschnittener Blechkanten in der Schiffskonstruktion

Paetzold, Hans / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg / Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus | TIBKAT | 1989

Berechnung des Schweißverzuges dünnwandiger Decksektionen aus Schiffbaustahl

Hinrichsen, Broder / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereiche Schiffbau | TIBKAT | 1999

Berechnungsmodelle für komplexe Abgasanlagen von Grossdieselmotoren

Jaguttis, Tim / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 2006

Berechnungsmodelle für komplexe Abgasanlagen von Grossdieselmotoren

Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | SLUB | 2006

Betriebsfestigkeit von Dünnblech-Montagestößen mit werftüblichen Imperfektionen im Schiffbau

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Eggert, Lars / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2015

Betriebsfestigkeit von Dünnblech-Montagestößen mit werftüblichen Imperfektionen im Schiffbau

Eggert, Lars / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2015

Charakterisierung des dynamischen Verhaltens von elastischen Bauteilen im Einbauzustand

Sell, Hendrik / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Mechanik I, Aktive Systeme und Bauteilverhalten | TIBKAT | 2005

Combined aerodynamic and hydrodynamic loads on offshore wind turbines

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Alesbe, Israa / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2016

Combined aerodynamic and hydrodynamic loads on offshore wind turbines

Alesbe, Israa / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2016

Control concepts for vehicle drive line to reduce fuel consumption

Ossyra, Jean-Claude / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2005

Digitale robuste Regelung von verstellbaren gedrosselten Hydromotoren in Flugsteuerungsantrieben

Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2005

Durchsetzung ökologischer Standards in Stückgutkooperationen (ÖkoStar) : Schlussbericht zu dem IGF-Vorhaben der Forschungsstellen: Nr. 1, Technische Universität Hamburg-Harburg/ Institut für Logistik und Unternehmensführung; Nr. 2, International Performance Research Institute gGmbH (IPRI)

Kersten, Wolfgang / Wichmann, Maren / Berlin, Sebastian et al. | TIBKAT | 2015

Dynamisches Verhalten der Kühlkreise von Dieselmotoren bei Gleitfrequenz und bei Einsatz drehzahlgeregelter Pumpen

Juchniewicz, Leszek / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1992

Ein Beitrag zur lebenszyklusorientierten Bewertung von Umweltwirkungen und Kosten schiffstechnischer Energiesysteme mittels Simulation

Thiem, Christoph / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Elektrische Energiesysteme und Automation | TIBKAT | 2019

Eine Methode zur Vorhersage von Kavitation an Schiffspropellern mit Hilfe der Tragflächentheorie

Streckwall, Heinrich / Universität Hamburg, Institut für Schiffbau / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 1986

Eine Methodik zur Quantifizierung der zeitlichen Güte von Flugreisen aus Passagiersicht

Liebhardt, Bernd / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Lufttransportsysteme | TIBKAT | 2016

Eine Methodik zur Quantifizierung der zeitlichen Güte von Flugreisen aus Passagiersicht

Liebhardt, Bernd / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Lufttransportsysteme | SLUB | 2016

Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe

Kunze, Oliver / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 1998

Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe

Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 1998

Einflüsse auf die Betriebsfestigkeit manuell verschweißter Montagestöße von dünnwandigen Schiffsstrukturen

Feltz, Olav / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2015

Einfluss instationärer Betriebsbedingungen auf die Lagerung von Propellerwellen

Gurr, Christian E. / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Energietechnik | TIBKAT | 2009

Einfluss von Druckmittelspannungen auf die Betriebsfestigkeit von geschweißten Schiffskonstruktionen

Rörup, Jörg / Universität Hamburg, Institut für Schiffbau / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 2003

Ein ganzheitlicher Simulationsansatz zur Vermeidung reiberregter Flatterschwingungen an Reibungsbremsen

Kruse, Sebastian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Mechanik und Meerestechnik | TIBKAT | 2015

Einsatz gefalteter Elemente im Schiffslängsverband

Gimperlein, Dieter / Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg | TIBKAT | 1991

Einsatz neuer Technologien und Medien zur Verbesserung der Lehre in der Prozess- und Anlagentechnik - Projektierung von Feststoffprozessen : Schlussbericht zum Verbundprojekt [my:PAT.org] ; Berichtszeitraum 2004-01-01 - 2004-06-30

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Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2004

Ein Verfahren zur Simulation instationärer Strömungen in Rohrleitungsnetzen mit der Methode der finiten Elemente

Töppel, Markus / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Wasserbau | TIBKAT | 2006

Emissionsoptimierte Prozessführung in hochaufgeladenen Großdieselmotoren für Schwerölbetrieb

Tinschmann, Georg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 2004

Energetische Untersuchung des Gesamtprozesses eines erdgasbefeuerten Gas- und Dampfturbinenkraftwerks mit Oxyfuel-Technologie

Hitzwebel, Jan / Technische Universität Hamburg-Harburg / Eric Cuvillier, Firma et al. | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2017

Energieverbrauchsoptimierte Regelung eines elektrohydraulischen Linearantriebs kleiner Leistung mit drehzahlgeregeltem Elektromotor und Verstellpumpe

Kazmeier, Bernd / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Konstruktionstechnik I | TIBKAT | 1998

Entwicklung der Methoden und Werkzeuge zur Spezifikation und Auslegung lndustrie-4.0-fähiger Prozesse bei kleinen und mittleren Unternehmen in der Luftfahrt : Schlussbericht : Teilvorhaben : Laufzeit und Berichtszeitraum des Vorhabens: 01.09.2018-31.08.2021

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Eichmann, Oliver Constantin / Melzer, Sylvia / Wang, Hongxu et al. | TIBKAT | 2022

Entwicklung eines elektrischen steuerbaren Schwingungstilgers für Wellenstränge von Verbrennungskraftmaschinen

Brunk, Henning / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1992

Entwicklung und Untersuchung neuer Konzepte elektrohydraulischer Antriebe von Flugzeug-Landeklappensystemen

Geerling, Gerhard / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2003

Entwicklung und Untersuchung neuer Konzepte elektrohydraulischer Antriebe von Flugzeug-Landeklappensystemen

Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2003

Erweiterte Entwicklungsmethodik für die virtuelle Integration und den modellbasierten Test am Beispiel von elektro-mechanischen Flugzeug-Aktuatorsystemen

Kreitz, Tobias / Technische Universität Hamburg / Shaker Verlag et al. | TIBKAT | 2019

Experimentelle und numerische Untersuchungen von Reibung und Stick-Slip in Lukendeckellagern

Richter, Olaf / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Schiffstechnische Konstruktionen und Berechnungen | TIBKAT | 2000

Experimentelle und theoretische Untersuchungen der Zuverlässigkeit keramischer Ventilplatten in Diesel-Einspritzpumpen

Speicher, Rolf / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Technische Keramik | TIBKAT | 2000

Festigkeitsberechnung und Konstruktionsoptimierung der Steckfußverbindung einer Schiffsturbinen-Laufschaufel mit Hilfe der Methode der Finiten Elemente

Röhr, Joachim / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 1986

Fluid dynamic optimization of HVAC-components with adjoint methods

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Gerdes, Anne / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2018

Fluid dynamic optimization of HVAC-components with adjoint methods

Gerdes, Anne / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2018

Fortbildungskursus Schiffsgetriebe und Kupplungen : 14. bis 16. Oktober 1992

Fortbildungskursus Schiffsgetriebe und Kupplungen / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 1992

Friction interface mechanics and self-induced vibrations

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Wernitz, Boris / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Mechanik und Meerestechnik | TIBKAT | 2013

Gestaltung und Festigkeit von Sektionsstössen aus HP-Profilen unter Berücksichtigung von Fertigungseinflüssen

Paetzold, Hans / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg / Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus | TIBKAT | 1990

Gestaltung von Mehrschichtverbundrohren - gezeigt am Beispiel des Frischwassersystems in Flugzeugen - und Modellierung ihres zeit- und temperaturabhängigen mechanischen Verhaltens

Otto, Thorsten / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Kunststoffe und Verbundwerkstoffe | TIBKAT | 2000

GETpower2 (Galley Energy Trolley Power 2) : Abschlussbericht für den Berichtszeitraum 01.04.2019-31.12.2021 zum Vorhaben : FST-PB-2022-349 : Laufzeit des Vorhabens 01.04.2019-31.12.2022 vorzeitig beendet zum 31.12.2021

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Kriewall, Vivian / Thielecke, Frank / Technische Universität Hamburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2022