Belastung und Beanspruchung von Motorradfahrern bei der Bremsung mit verschiedenen Bremssystemen
Der Temperaturgradient als Bemessungsgrösse bei der Dimensionierung von dicken Betondecken
Ein differentiell-algebraisches Simulationsmodell zur Fahrzeug-Fahrweg-Interaktion
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Ein LCC-basiertes Verfahren zur Evaluierung von Schleifstrategien für Schienenbahnen
Luftreinigung in einer Fahrzeugklimaanlage unter Einsatz der anodischen Oxidation
Steifigkeits- und Ermüdungsverhalten von Asphaltschichten bei unterschiedlichen Alterungsstufen
Untersuchungen zu den zulässigen zusätzlichen Schienenspannungen aus Interaktion Gleis/Brücke
Verhalten von halbstarren Deckschichten bei statischer und dynamischer Beanspruchung