Theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Gangspringen bei Schaltgetrieben
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung
Beeinflussung des Nachlaufwirbelsystems von Transportflugzeugen
Energetisch optimiertes Kraftfahrzeugkühlsystem
Untersuchungen zur Bewertung stufenloser Fahrantriebe für Mähdrescher
Konstruktive und energetische Betrachtung von CO2-PKW-Klimaverdichtern
Modellbildung und flachheitsbasierter Reglerentwurf für ein elektrohydraulisches Gangstellersystem
Untersuchungen zur Mensch-Maschine-Schnittstelle am motorisierten Zweirad
Einfluss von Kältemaschinenöl auf den Wärmeübergang von Kohlendioxid in kleinen Strömungskanälen
Schweißgerechte Struktur- und Prozessstrategien im Flugzeugbau
Konzeption und Simulation eines passiven Kabinenfederungssystems für Traktoren
Alternative air brake concepts for transport aircraft steep approach