Sicherer Schienenverkehr durch softwaregestützte Instandhaltung
Echtzeit-Fahrgastinformation über Mediengrenzen hinweg
Integration eines detaillierten, flexiblen Reifenmodells in den Fraunhofer Fahrsimulator
IVP optimiert Anschlusssicherung in Verkehrsverbünden
Forschungsprojekt ACoRTA: Modellbasierte Kopplung zur Lösung des Echtzeit-Co-Simulationsproblems
Versuchs- und simulationsbasierte Absicherung von ESP-Systemen für Transporter