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    Intelligente Erntemaschine

    Aposhian,S. / FireFly Equipment,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Wellness fuer die Sinne - Setra S 516 HDH mit luxurioeser 1+1 Bestuhlung

    Boehnke,S. / Setra,Neu-Ulm,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Berechnungsmethode fuer reibdauerbeanspruchte Bauteile

    Leidich,E. / Hauschild,S. / Tech.Univ.Chemnitz,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Teleservice-Loesung steigert Qualitaet und reduziert Kosten

    Kerber,S. / optiMEAS Measurement a.Automation Systems,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    1 Oktanol - massgeschneiderter Kraftstoff fuer geringe Russemissionen

    Zubel,M. / Heuser,B. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Hybrider gehts nicht - Thermoplastmatrix RTM am Dachrahmen des Roding Roadster

    Schmidhuber,S. / Fries,E. / Zimmermann,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Vergleichstest: Smart Forfour 0,9, VW Up 1,0 TSI

    Renz,S. / MCC Smart,DE / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Leichter, lichter Optimus - Test MAN Lion's City

    Boehnke,S. / MAN,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    ADAC entwickelt neues Crash Test Verfahren

    Eckardt,S. / ADAC,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Aluminiumbauteile der Karosserieaussenhaut

    Heidrich,S. / Kraftfahrzeugtechn.Inst.,Lohfelden,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Getriebeadapter aus Kunststoff

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Fuer Strasse und Rennstrecke - AMG GT R

    Gfeller,S. / AMG,Affalterbach,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Untersuchung der Russreaktivitaet unterschiedlicher Dieselkraftstoffe

    Ess,M.N. / Buerger,M. / Muehlbauer,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Security-Architektur zum Schutz von Cyber-Attacken

    Norton,S. / Akram,H.I. / Michisch,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Vergleichstest: Audi TTS Roadster, Mercedes-AMG SLC 43, Porsche 718 Boxster

    Helmreich,S. / Gargolov,R. / Audi,Ingolstadt,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Multi ( C ) Klassentreffen - Setra Multiclass

    Boehnke,S. / Setra,Neu-Ulm,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Test: Ford Edge 2,0 TDCi 4x4 Titanium

    Cerchez,S. / Ford-Werke,Koeln,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Die Luecke schliessen - Ultrakondensatoren fuer E/E Architekturen

    Eckardt,S. / Maxwell Technologies,Gilching,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Test: Ford Ecosport 1,0 Ecoboost Titanium

    Cerchez,S. / Ford-Werke,Koeln,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Massgeschneiderte Kraftstoffe fuer hochaufgeladene Ottomotoren

    Hoppe,F. / Thewes,M. / Kremer,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

      Massgeschneiderte Kraftstoffe fuer hochaufgeladene Ottomotoren

      Hoppe,F. / Thewes,M. / Fremer,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Silikon in Brandschutzanwendungen

    Bollermann,T. / M+S Silikon,Dortmund,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Harte Zeiten - im Fokus: Volkswagen

    Grundhoff,S. / Gomoll,W. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Haertepruefung an Hochleistungsprodukten aus Kunststoffen und Elastomeren - Prueflabor versus echten Einsatz

    Zolota,S. / Heinrich Bareiss Pruefgeraetebau,Oberdischingen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Anforderungen an Siliconelastomere aus Sicht eines Global Players

    Sitz,S. / Luetzeler,R. / Bosch,Renningen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Hybride Leichtbauhinterachse

    Gfeller,S. / Fraunhofer Inst.f.Betriebsfestigkeit u.Systemzuverlaessigkeit,LBF,Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Bei Vernetzung hinken OEMs hinterher - Roland Berger Studie

    Eckardt,S. / Roland Berger Strategy Consultants,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Zukunftsvisionen - Innovative Blechumformung und Leichtbau bei der Fahrzeugherstellung

    Schroeder,S. / Verein Deutscher Ingenieure,VDI,Duesseldorf,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Charakterisierung des anisotropen Werkstoffverhaltens von spritzgegossenen TPV Bauteilen

    Hopmann,C. / Bruns,P. / Eng,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Fluessigkautschuke als Coagenzien in periodisch vernetztem EPDM

    Gruendken,M. / Kuwahara,S. / Boehm,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Strukturen und Architekturen fuer den Erfolg - Gesamtfahrzeug

    Siebert,N. / Maile,P. / Rupp,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Studies of variation in the oxidation inhibition of base oils

    Selby,T.W. / Azid,S. / Evans,J.C. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Batterien in Elektrofahrzeugen leise laden - Forschungsprojekt Luftstrom

    Eckardt,S. / Infineon,Neubiberg,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Smart Fortwo 0,9 - Kurztest

    Renz,S. / Smart,Boeblingen,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Hinterachsgetriebequertraeger aus Polyamid

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Fluorthermoplaste in Filmanwendungen

    Zehentmaier,S. / Dyneon,Burgkirchen,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Test: Ford Focus 1,5 Ecoboost Titanium

    Renz,S. / Ford-Werke,Koeln,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Was fuer Moeglichkeiten - Test Setra S 515 MD

    Böhnke,S. / Setra,Neu-Ulm,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Mehr Bewegung im Radhaus - Smart Urban Vehicle von ZF

    Hauri,S. / Zahnradfabrik Friedrichshafen,ZF,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Einfluss von Zylindertemperierung und Schneckentemperierung in der Kautschukextrusion

    Brockhaus,S. / Schoeppner,V. / Univ.Paderborn,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Blasformen von Silikonkautschukren innovative Prozesstechnik zur Herstellung elastomerer Hohlkoerper

    Hopmann,C. / Schaefer,S. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Neues Verfahren zur Einsatzhaertung von Stahl

    Gfeller,S. / Karlsruher Inst.f.Technologie,KIT,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Bald zu kaufen: Mazda MX-5, Smart Fortwo Twinamic

    Renz,S. / Cerchez,S. / Mazda Motor,JP et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Wie Leichtbauteile fuer energieeffiziente Autos in Form bleiben

    Betz,S. / Gruetzner,R. / Fraunhofer Inst.f.Werkzeugmaschinen u.Umformtechnik,IWU,Dresden,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Aktives Elastomerlager reduziert Schwingungen

    Gfeller,S. / Fraunhofer Inst.f.Betriebsfestigkeit u.Systemzuverlaessigkeit,LBF,Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Verbrennungsmotor aus Kunststoff

    Gfeller,S. / Fraunhofer Inst.f.Chemische Technologie,ICT,Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Anlagen zur Entwicklung von Carbonfasern auf Basis von PAN, Lignin und PE

    Mueller-Probandt,S. / Dienes Apparatebau,Muehlheim/Main,DE | Kraftfahrwesen | 2015