Fahrermodelle als Hilfsmittel für die Entwicklung von ACC-Systemen
Vergleichende Untersuchung zu Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlichen aktiven Bedienelementen
Reibwertangepasste Regelstrategien bei Bremsmanövern im Kraftfahrzeug
Ein psychologisches Vorgehensmodell zur Entwicklung von Unterstützungssystemen für Kraftfahrzeuge
Automatisierte Überladung bei selbstfahrenden Feldhäckslern
Integrative Produktentwicklung eines neuen Parkassistenzsystems
EPA: Prototyp eines zukünftigen Parkassistenzsystems
Fahrzeugtypunabhängige Sensorplattform zur Beurteilung von Längsführungs-Assistenzsystemen
Risikokompensation bei Systemen zur Fahrerzustandserkennung
Ein Assistenzsystem zum Überladen. Ergebnisse aus zwei Jahren Forschungsarbeit
Richtlautsprecher mit Anwendungen in Kommunikation, Entertainment und Fahrerassistenz
Entwicklung eines Modells zur Beurteilung von Detektionsreichweiten von Infrarot-Kamerasystemen
Objekthypothesen für Sicherheitsfunktionen auf Basis eines Radar-Sensors