Untersuchung eines CO2-Ejektorkreislaufs für Omnibusklimaanlagen. Abschlussbericht
CO2 basierte Air-Condition und Heizung für Stadtbusse. Abschlussbericht
Simulation zur verbrauchsorientierten Bewertung von Omnibus-Klimatisierungskonzepten
Einfluss des Expansionsorgans auf COP und Kälteleistung
Vermeidung von Kondensatansammlung im KMV einer Kfz.-Kälteanlage durch Absenkung der TXV-MOT