Energie- und Wärmemanagement mit thermischer Rekuperation für Personenkraftwagen
Kollisionswarnung im urbanen Straßenverkehr auf Basis einer probabilistischen Situationsanalyse
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Ansatz zur Gesamtfahrzeugsimulation für E-Fahrzeuge zur ganzheitlichen Energieeffizienzanalyse
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Belastungsermittlung an Aggregatelagern mittels numerischer Simulation
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Strategien zur energieeffizienten Fahrzeuglängsregelung
Technologies for engineering manufacturing systems control in closed loop
Modellgetriebene Entwicklung von Automotive-HMI-Produktlinien
Ein Beitrag zur Schädigungsmodellierung von Komponenten im Nutzfahrzeug zur proaktiven Wartung
Methodik zur Identifikation und zum Entwurf packageoptimierter Elektrofahrzeuge
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Regelungstechnische Optimierung der Steuerung eines Brennstoffzellensystems im dynamischen Betrieb
Untersuchung des Wärmeübergangs durch Einspritzkühlung für ein Höchstleistungsgetriebe
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Ottomotorisches Magerverbrennungskonzept in Kombination mit einem elektrifizierten Antriebsstrang
Untersuchungen zur Verbrennungsregelung und Sensorik für die homogene Kompressionszündung
Situation analysis and adaptive risk assessment for advanced intersection safety systems
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