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    Optimization of adaptive test design methods for the determination of steady-state data-driven models in terms of combustion engine calibration

    Sandmeier, Nino / Technische Universität Berlin / Technische Universität Berlin, Universitätsbibliothek | TIBKAT | 2022

    Entwicklung eines virtuellen Getriebeprüfstands

    Röper, Jan / Technische Universität Berlin / Technische Universität Berlin, Universitätsbibliothek | TIBKAT | 2017

    Verfahren zur Identifikation nichtlinearer dynamischer Getriebemodelle

    Nowoisky, Sebastian / Technische Universität Berlin / Technische Universität Berlin, Universitätsbibliothek | TIBKAT | 2016

    Model-based calibration of automated transmissions

    Huang, Hua / Technische Universität Berlin / Technische Universität Berlin, Universitätsbibliothek | TIBKAT | 2016

    Verschleißprognose zur zuverlässigkeitsorientierten Regelung für trockene Reibkupplungen

    Strommenger, Daniel / Technische Universität Berlin | TIBKAT | 2021

    Methodik zur Auswahl von kombinierten Energiespeichersystemen in Fahrzeugantrieben

    Kaimer, Stefan / Technische Universität Berlin | TIBKAT | 2019

    Zweifacher Clausius-Rankine-Kreisprozess mit Kalium und Wasser

    Hofmann, Mathias / Technische Universität Berlin | TIBKAT | 2019

    Untersuchungen zu den Grenzen der Vorhersagbarkeit von Verdichterkennfeldern

    Schäfer, Christoph / Technische Universität Berlin | TIBKAT | 2017

    SCR auf Partikelfilter als integrierte Abgasnachbehandlung für Pkw-Dieselkonzepte

    Schrade, Friedemann / Technische Universität Berlin | TIBKAT | 2016

    Stochastisches Verfahren zur Simulation von Breitbandschall

    Wohlbrandt, Attila / Technische Universität Berlin | TIBKAT | 2017

    Flexibles Luftsystem : Abschlussbericht : Verbundprojekt: ECOFlex-Turbo : Vorhaben-Nr.: 3.4.4 : Zeitraum: 01.12.2016-29.02.2020

    Freier Zugriff
    Woelki, Dominik / Technische Universität Berlin, Luftfahrtantriebe | TIBKAT | 2020