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    Topografiebeurteilung von Zylinderlaufbahnen

    Pehnelt,S. / Dollinger,P. / Osten,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    BEREIT: Optimization of parallel hybrid electric vehicle ( HEV ) fleets

    Schleiffer,J.E. / Rinderknecht,S. / Lange,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Leichtbau mit Integrationsvorteilen

    Schlott,S. / ThyssenKrupp,Duisburg,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Haertepruefung an Hochleistungsprodukten aus Kunststoffen und Elastomeren - Prueflabor versus echten Einsatz

    Zolota,S. / Heinrich Bareiss Pruefgeraetebau,Oberdischingen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Test: Audi R8 5,2 FSI quattro

    Helmreich,S. / Gargolov,R. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Sensoren fuehlen kabellos - Magnetsensor

    Hauri,S. / Siemens,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Neuigkeiten ueber: Audi Sportback concept, Audi e-tron

    Miete,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Universelles Rapid-Prototyping-Steuergeraet

    Gugenhan,S. / Eberspaecher Electronics,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    First drive: Audi A5/S5 Cabriolet

    Bailey,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Matrix Beam algorithm: how fast is possible?

    Saralajew,S. / Benderman,G. / Porsche,Weissach,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Harte Zeiten - im Fokus: Volkswagen

    Grundhoff,S. / Gomoll,W. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Aussenkonus Synchronisierung

    Gfeller,S. / Hoerbiger Antriebstechnik,Schongau,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Drive: Audi R8 5,2 FSI quattro

    Sutcliffe,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Defekt, aber warum? Softwarealgorithmus analysiert komplexe Schadenssymptome

    Bracke,S. / Haller,S. / Fachhochsch.Koeln,Inst.f.Produktion,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Neue Software Infrastruktur fuer Daimler Versuchsstrecke in Woerth

    Janouch,S. / ICT Software Engineering,Karlsruhe,DE / Daimler,Woerth,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Anforderungen an Siliconelastomere aus Sicht eines Global Players

    Sitz,S. / Luetzeler,R. / Bosch,Renningen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Frueh in Reih und Glied

    Grinninger,J. / Meissner,S. / Fachhochsch.Ingolstadt,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Anforderungen und Werkstoffalternativen fuer Unterbodenverkleidungen

    Hoelzel,S. / Porsche,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Future wheeled excavator - higher efficiency by electrification

    Pick,S. / Mueller,S. / Bach,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Prozesskette mit Stanzen und Biegen - Verfahrensintegration

    Wurst,S. / Arburg,Lossburg,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Statistical methods in gear design

    Korff,M. / Hellenbroich,S. / Terlinde,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Qorivva Bausteine jetzt verfuegbar

    Janouch,S. / Fresscale Semiconductor,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2011

    Test: Audi TT 2,0 TFSI

    Helmreich,S. / Hartmann,A. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Public transportation and sustainability: A review

    Miller, Patrick / de Barros, Alexandre G. / Kattan, Lina et al. | Springer Verlag | 2016

      Public transportation and sustainability: A review

      Miller, Patrick / de Barros, Alexandre G. / Kattan, Lina et al. | Online Contents | 2016

    Beifahrer Airbag im Dach

    Gfeller,S. / TRW Automotive,Koblenz,DE | Kraftfahrwesen | 2011

    Shadow boxing

    Smith,S. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Richtung Mainstream - BMW 2er Active Tourer

    Hauri,S. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Bald zu kaufen: Mazda MX-5, Smart Fortwo Twinamic

    Renz,S. / Cerchez,S. / Mazda Motor,JP et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Energieeffizienter Antriebsstrang durch Reibungsminimierung

    Beulshausen,J. / Geiger,J. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Essai: Audi S1 Sportback 2,0 TFSI 231 ch

    Meurer,S. / Lefebvre,Y. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Wie Leichtbauteile fuer energieeffiziente Autos in Form bleiben

    Betz,S. / Gruetzner,R. / Fraunhofer Inst.f.Werkzeugmaschinen u.Umformtechnik,IWU,Dresden,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    CO2 Einsparpotential genauerer Temperatursensoren im Abgassystem

    Schmidt,S. / Bullert,J. / Schoenen,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Medizinische Sensoren und ihre Anwendungen

    Leonhardt,S. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2004

    Assessment of the Use of Hot-Mix Recycled Asphalt Concrete in Plant

    Santos, Lui´s Guilherme de Picado | Online Contents | 2010

    Charakterisierung und Modellierung von Punktschweissverbindungen in pressgehaerteten Bauteilen fuer die Crashsimulation

    Sommer,S. / Burget,S. / Fraunhofer Inst.f.Werkstoffmechanik,IWM,Freiburg,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Deutsche OEMs auf Aufholjagd - Kundenzufriedenheitsanalyse

    Schlott,S. / J.D.Power,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2007

    Wenn moeglich, bitte ausweichen! Emergency Steer Assist von Continental

    Hauri,S. / Continental,Frankfurt a.M.,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Essai: Audi S3 2,0 TFSI quattro S tronic

    Meurer,S. / Choulot,C. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Bio Schmierstoffe fuer die Metallbearbeitung

    Gernsheimer,S. / Georg Oest Mineraloelwerk,Freudenstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Essai: Audi R8

    Meurer,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2007

    Test: Ford S-Max 2,0 EcoBoost Titanium AT

    Hofbauer,S. / Ford-Werke,Koeln,DE | Kraftfahrwesen | 2010